Wartung E60 550i LCI mit LPG, bitte um Hilfe

Nur Öl. Warum willst den tauschen wenn er intakt ist?

Zitat

Original von Madmax71
Nur Öl. Warum willst den tauschen wenn er intakt ist?

Eventuell weil der Filter sich mit der Zeit zusetzt.
Genau wie ein Ölfilter, der wird ja auch getauscht wenn er nicht kaputt ist.

Na warscheinlich wegen des nicht tauschbaren Filters im Inneren des Behölters....

Ich habe ihn nicht getauscht, kenn aber den Beitrag.
Schaden wird es nicht in zu erneuern, aber es ist halt eine Frage des Aufwands und der Kosten die man sich stellen muss.

Welcher Filter?

Sag mal liest du auch die Beiträge auf die du antwortest?

Ich war da vor kurzem dran und hab kein Filter entdeckt. Deswegen fragte ich.

Zitat

Original von dennis525
Der Filter ist im Behälter integriert den kannst nicht tauschen.Aber die Flüssigkeit sollte man tauschen.

Deswegen will er ja auch den kompletten Behälter wechseln.

Benziner ohne NOx-KAT = LL01 kein Problem egal was Bmw sagt.

LL04 wurde nur für dpf und nox kat motoren eingeführt. Kann aber laut bmw auch in allen anderen nicht M-Motoren eingesetzt werden.

Es enthält weniger sulfatasche was für die Langlebigkeit diese Motoren Bzw Katalysatoren/Filter wichtig ist.

LL01 Öle haben einen höheren Aschegehalt und dürfen nicht für NOx-KAT und dpf Motoren verwendet werden.

Die Sulfatasche im öl ist für die neutralisation saurer Bestandteile im Öl wichtig und sollte deshalb nicht fehlen wenn es nicht zwingend notwendig ist.

Meine Empfehlung ist klar das New Life anstatt das esp.