Falls es nicht gemacht wir würde ich die Unterdruckschläuche auch mitwechseln lassen falls sie nicbt porös sind...... dann check nochmal dein Thermostaten ......wenn der nicht i.o. kann der auch gleich mitgetauscht werden...... wenn der Mechanicker eh schon im Motorraum Rumwurschtelt
Thaaaaj das ist halt BMW
Die berechnen auch 750€ für ölwechsel inkl. Aller Filter tauschen
der 530d ab eu4 hat keine unterdruck schläuche am turbo.
jetzt bin ich gespannt was auf der rechnung steht 
Wenn wir einen neuen Turbo verbauen machen wir bis auf den Abbau der Ölwanne alles wie es hier steht:
http://garrettbyhoneywell.com/…-grundlagen/turbo-einbau/
Bei Motoren mit den alten Ölabscheidern mit Filterpatrone wechseln wir diesen auch noch.
Wenn man als Werkstatt keine Probleme bekommen möchte sollte man sich an diese Dinge halten, sonst steht der Kunde uU wieder vor der Tür. Dann geht das Gemetzel los mit der Schuldfrage. Am Ende kommt der Gutachter und schaut sich die Rechnung an - der sieht sofort wenn die Herstellerrichtlinien nicht befolgt wurden.
Garret gibt nicht mal Kulanz oder Gewährleistung wenn man nicht alles befolgt was die zum Einbau vorschreiben.
Soweit dürfte klar sein, warum sich venünftige Werkstätten an diese Vorschriften halten und warum das dann eben alles seinen Preis hat.
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