sowas gibt es nicht ..... für 5mm ... aber eigendlich geht das ohne (deshalb habe es 5mm platten nicht 
).... die nabenzentierung ist ja 10 mm lang ... bedeutet mit 5 mm platte hast ja noch 5 mm zum zentieren .... oder h+r 10mm platte die haben das dann so wie du meinst ....
ZitatOriginal von Neurocil
sowas gibt es nicht ..... für 5mm ... aber eigendlich geht das ohne (deshalb habe es 5mm platten nicht
Sicher gibt es h&r 5mm platten ... hab ich ja drauf. Jedoch reichen die freien mm nicht zum zentrieren, da felge innen eine fase hat. Ohne platte schleift reifen an feder. Bei dickeren platten müsste ich bördeln oder ziehen.
Für andere Fahrzeuge soll es sowas geben ...
Hoffe auf einen Insider tip
irgendwie hast du es nicht kapiert .... schade 
was hast du denn für felgen und in welche größe, da es bei dir so knapp ist?
Zitat
Was steht denn oben?Die 128er Felgen gibt in mehreren Varianten
Man o Man 
kauf doch die Spurplatten mit dem Zentrieringen
zb
http://www.amazon.de/dp/B00DW4…ag=t5V8pyNSzr5dYLXL1Hwl0w
Genau der Hersteller : SCC bietet 5mm Platten für den e60 an..die sollen anscheinend eine doppelte zentrieung haben ( Rad + fahrzeugseitig )
Die hier : http://bit.ly/13DJXqT
Mfg
Ich hatte das gleiche Problem nach dem tieferlegung mit meinem styling 172...
Hab mich dann aber für die m5 m166 Felgen entschieden , und die gehen auch ohne Platten , da sie et 12 haben somit keine Platten erforderlich sind .
ZitatOriginal von goofy
Scc hat keine passenden für den e60 ... schon ausprobiert
Welche unterschiede denn zwischen den e9x und e6x platten?
Weil laut Homepage haben die die passenden für den e60.
Mich würde aber sehr interessieren wie die von scc in live aussehen sollen mit zentrieung , kann ich mir bei 5 mm schlecht vorstellen .
Aber geben soll die ja 
ZitatOriginal von stas1313
Weil laut Homepage haben die die passenden für den e60.
Mich würde aber sehr interessieren wie die von scc in live aussehen sollen mit zentrieung , kann ich mir bei 5 mm schlecht vorstellen .
Aber geben soll die ja
Vergiss es ... hab die scc in 6mm mit zentrierbund drauf gehabt, passen nicht ohne achsbearbeitung !
nur zur info: hab das problem gelöst ... jetzt ist alles 
das problem war die fehlende zentrierung der räder durch die distanzscheibe. die distanzscheibe ist auflage vom gutachten (kw fahrwerk), da die räder sonst an der feder schleifen. durch die scheiben verbleibt zuwenig platz auf der achse (normal 12mm, abzgl. 5mm der scheiben bleiben 7mm). die räder selber haben innen eine phase und somit konnten sich diese nicht richtig zentrieren auf den verbleibenden 7mm. mit dieser "achsverlängerung" ist die zentrierung wieder normal gegeben und alles ist gut 
Ok das freut mich für dich ,
habe das Problem damals nicht hinbekommen , deswegen die schöneren m166 gekauft
Welche" achsverlängerung" :-)??? Würde mich interessieren ...
Oder hast du einfach 10mm Platten verbaut , dann ist es klar wenn die Platten eine Zentrieung besitzen
ZitatOriginal von stas1313
Ok das freut mich für dich ,
habe das Problem damals nicht hinbekommen , deswegen die schöneren m166 gekauft
Welche" achsverlängerung" :-)??? Würde mich interessieren ...
Oder hast du einfach 10mm Platten verbaut , dann ist es klar wenn die Platten eine Zentrieung besitzen
Hab die eingetragenen platten natürlich drauf gelassen.
Hab die achse vermessen und mir 2 kragenbuchsen drehen lassen ... fertig. Problem beseitigt
ZitatOriginal von stas1313
Ok das freut mich für dich ,
habe das Problem damals nicht hinbekommen , deswegen die schöneren m166 gekauft
Schöner? Lach ... für den e60 gibbet keine schöneren als die sternspeiche 128 ... zum Glück sind Geschmäcker verschiedenen
Ok alles klar, könntest du mal ein Bild deiner Buchsen Posten damit ich mir es bildlich vorstellen kann
Ja da hast du recht , über Geschmack lässt sich nicht streiten :-)...am e 60 sind die styling 172 , styling 128 und die m166 sind eigentlich alle TOP
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