Spurverbreitung

Wurde empfehlen die suche zu benutzen .....

M166 = m5 felgen

M167 = M6 felgen .....der Vollständigkeit halber

Moin Halit, die M 166 und die M 167 gibt es für den M5 und auch für den M6 sie unterscheiden sich nur durch eine andere Einpresstiefe. Beim M5 haben die Felgen für die HA ET 28 und beim M6 ET 17

Ich habe die M6 Felgen M166 drauf und du hast da kaum noch platz.

und trotzdem hast du die M5 felgen drauf und nicht M6

Zitat

Original von stasukdon
und trotzdem hast du die M5 felgen drauf und nicht M6

und wie kommst du darauf ?

Weil die m166 serienmäßig auf einem m5 drauf waren und m167 auf m6 glaub bis jahr 2009. Soll jetzt kein klugscheissen sein, wir wollen nur nicht den threadersteller verwirren Gruß

Zitat

Original von stasukdon
Weil die m166 serienmäßig auf einem m5 drauf waren und m167 auf m6 glaub bis jahr 2009. Soll jetzt kein klugscheissen sein, wir wollen nur nicht den threadersteller verwirren Gruß

Ok, ich gebe zu das die M 167 die klassische M6 Felge ist, aber wenn man jetzt die Teile nr. 36112283160 der Felge eingibt bekomm man heraus Scheibenrad M 166 9,5x19 mit ET 17 Verwendung E 63 M6 , ist dieses auch eine M6 Felge, der Unterschied ist nur die ET, M5 hat ET 28.

Zitat

Original von BMW535dM
Was würdet Ihr empfehlen???

Vorne komm ich bei mir auf ET8 – Felgen mit ET18 + 10er Spurrplatten. Du kannst also bei deinen Felgen mit ET12 die 5er Spurrplatten nehmen – kommst dann auf ET7.

Hinten passte bei mir ohne Arbeiten ET17 – Felgen mit ET32 + 15er Distanzscheiben. Die hast du mit deinen Felgen jetzt auch. Mit Kanten umlegen und etwas Bördeln komme ich jetzt auf ET2.