Hallo, ich habe einen 523i LCI mit 190 PS, müsste also ein N53 Motor sein. Problem ist, das er nicht die volle Leistung bringt und auch etwas Öl verbraucht. Dabei wurde nun festgestellt das die DISA Luftklappe im Saugrohr fest ist und da auch Öl drin steht. Also müsste vermutlich auch der Ölabscheider defekt sein. Diesen finde ich im Netz aber nur für die N52 Motoren. Die Kurbelwellegehäuseentlüftung, sitzt wohl auch fest im Ventildeckel und gibt es original nur komplett. Hat da vielleicht jemand Erfahrung mit den Zubehörteilen?
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