LWR bei Kurvenlichtscheinwerfer mit LM2 ohne AHL

Ich habe heute die DSC und das LM nochmals geflasht/programmiert und beides leer codiert, aber kein Erfolg.

Die zwei Fehler bleiben einfach..

Ich weiß einfach nicht mehr weiter..

Ok, nun habe ich das Forum nochmal durchsucht und etwas gefunden: DIY Xenon auf Kurvenlicht

Hier hat Cruzer eine DIY-Anleitung gepostet.

Anders als in dem Beitrag (welcher aktueller ist, aber auch vom Cruzer stammt), ist die Pinbelegung komplett anders. Hier wird auch vom LM zum SZL Kabel verlegt.

Endlich, funktioniert mein LWR/Kurvenlicht .

Ich habe nun wie im letzten Post umgepinnt und Kurvenlicht funktioniert.
Wie ich erfahre durfte nur im AUTO-Schalterstellung.

Aber ich bekomme einen Fehler noch vom RLSS: Fehlercode: 9CC5; LM: Botschaft LIN (RLS) fehlt (Auffällig ist im Fehlercode die Sensorspannung 0V).

Der Regensensor habe ich neu codiert, und dann Initialisiert.
Die Regenautomatik funktioniert, das Xenonlicht schaltet sich bei Dunkelheit ein, und bei Tageslicht aus.

Wenn ich den Fehler lösche, kommt er nicht sofort, sondern nach paar Stunden...
Muss noch eine Leitung vom RLSS (Regenlichtsolarsensor / runder Sensor) zum LM gezogen werden ?
Laut I*TA+ geht vom LM X12-Stecker (Pin 16) - LIN_RLSS 0.35 BL/GE - auf den RLSS X13151-Stecker (Pin 2).
Beim Schaltplan vom LM (danke nochmal MichaH) ist aber der PIN 16 beim LM nicht belegt

Nun zum (100 mal?) das LM ausgebaut und tatsächlich geht eine Leitung zum RLSS.

Auf Durchgang gemessen - OK

Spannung und Masse liegt am Sensor an.

Werte werden auch geliefert.

Kann es sein das bei der Codierung noch was nicht stimmt?

Ich habe das LM mit einer leeren MAN codiert.

Muss im FA der Regenlichtsolarsensor eigentlich stehen ?

Dann habe ich IHKA (Basis) ausgelesen, und da ist der Solarsensor auf nicht aktiv.

Ok ich habe ja keinen eigenen Solarsensor, sondern die Kombination Regen-Licht-Solar.

Eventuell läuft bei der Codierung was falsch ?