Dringend Hilfe 10,5 & 9,5 x20 auf E60 möglich

Hi

Habe ebenfalls diese Größe.
Montiert sind die, aber will diese Woche Federn einbauen und anschließend VA & HA bördeln.

VA 9,5 x 20 ET 17 255/30/R20
HA 10,5 x 20 ET 26 295/25/R20

Reifengröße steht immer im Gutachten drin, sind meisten paar Möglichkeiten.

Würde an deiner Stelle auch die Suchfunktion nutzen, es wurde viel über 20 Zoll usw. geschrieben

Gruß

Hi, würde dir vorschlagen vorne 245.30 und hinten 285.25 zu nehmen und das ganze per Einzelabnahme eintragen.

Empfehle dir auch noch Reifen von Hankook zu nehmen, sind bezahlbar und gut auf der Straße.

Zitat

Original von Tassel
Hi Gutachten ist bei den Felgen keins dabei, nur ein Festigkeitsgutachten der Felgen.
Die Frage ist ob ich 275/30/20 hinten und 255/35/20 vorne montieren kann oder brauche ich vorne auch 255/30/20 und will es ja auch eingetragen bekommen !?

Wie schon gesagt:

Entweder 255/30 und 295/25
oder 245/30 und 285/25

Die anderen Reifen sind vom Querschnitt zu hoch.

Passt nicht, die sind zu hoch.
Wird eh schon alles ziemlich eng mit den anderen Reifen.

Hi!

Hier mal ne Übersicht was so beim E60 und E61 an Kombinationen geht.

Radkombinationen

Gruß Dagobert.

Zitat

Original von tomek80
Hi

Habe ebenfalls diese Größe.
Montiert sind die, aber will diese Woche Federn einbauen und anschließend VA & HA bördeln.

VA 9,5 x 20 ET 17 255/30/R20
HA 10,5 x 20 ET 26 295/25/R20

Reifengröße steht immer im Gutachten drin, sind meisten paar Möglichkeiten.

Würde an deiner Stelle auch die Suchfunktion nutzen, es wurde viel über 20 Zoll usw. geschrieben

Gruß

Alles anzeigen

Welche Federn hast du vor einbauen zu lassen?
hast du die Felgen schon drauf?wenn ja, hast du Bilder?

Mfg Charly

Hi

Habe heute die 50/50 von H&R bekommen, schaue mal ob ich die diese Woche noch schaffe zu verbauen.
Hab zwar das M-Fahrwerk, aber das gefällt mir nicht mit den Rädern.
Gruß

bin mal espannt ob es an der VA passt oder ob du bördeln mustt...
will ja auch die H&R 50mm verbauen

Mfg Charly

Zitat

Original von Pettmann
bin mal espannt ob es an der VA passt oder ob du bördeln mustt...
will ja auch die H&R 50mm verbauen

Mfg Charly

Werde ich bestimmt machen müssen, da ich laut Gutachten auch noch 5mm Spurplatten an der VA montieren muss.

Gruß

die 5mm brauchste vorne, sonst schleift das rad am federbein.
5mm gehen gerade noch ohne zentrierung, damit du das rad auf der nabe fixieren kannst.

Zitat

Original von Wassermann
die 5mm brauchste vorne, sonst schleift das rad am federbein.
5mm gehen gerade noch ohne zentrierung, damit du das rad auf der nabe fixieren kannst.

Also schleifen tut es nicht, ist nur ziemlich eng, ca.4-5mm Luft zum Federbein.

also bei mir waren es nur 5mm mit meinen 9 zoll - ET24
bei 9,5 - ET20 biste 4mm weiter draussen wie ich , dafür aber 1/2-zoll breiter, also 6mm. also ich würde auf eingefederte 2mm luft bei dir tippen.
kommt halt noch auf dein reifen an.... würde trotzdem mindestens ne 3er platte drunter packen.

also ich komme mit spurplatten auf ET 15 an der VA und da schleift nix....noch
na denn bau mal schnell die federn ein

Mfg Charly

charly ...
wir hatten es von innen >>> abstand rad zu federbein.

bin mal gespannt wie deiner mit 50er H&R aussieht

Zitat

Original von Tassel
Auf der Schmidt Seite habe ich aber eine Reifenkombi, für den E60 mit Gutachte in dieser Grösse gesehen, außerdem ist bei den 285/25 doch die Traglast nur bei 90 was doch viel zu gering ist oder sehe ich das falsch?

Also die 285/25 haben Traglast entweder 93 oder sogar 96. Mit 90 habe ich keinen gefunden.