E60 Unfall Fehlerspeicher=welche Airbags?

    Hi,
    bräuchte mal eure Hilfe.
    Hatte einen Frontunfall, bei dem die Airbags ausgelöst worden sind. Habe bereits den Fahrer und Beifahrerairbag gewechselt, jedoch bleiben folgenden Fehler im Fehlerspeicher (IN*A):
    Was ist gemeint mit Endbeschlagstrammer hinten Fahrerseite/Beifahrerseite? Der Obergurt vorne?


    Andere Frage:
    Kann ich die Fehler mit NSC auscodieren oder sollte ich da besser gebrauchte kaufen und einbauen?
    Sicherheitsklemme kann ich mit Widerstand überbrücken, richtig ?


    Edit:
    Fahrzeug 530i LCI 2008 179000km Limo Aut.


    Danke euch vielmals.
    LG



    F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
    ---------------------------------------
    Datum : 17.01.2019 17:03:50
    JobStatus: OKAY
    Variante : ACSM60.PRG
    Version : 1.001
    -------------------------------------------------------------------------------
    ERGEBNIS : 7 Fehler im Fehlerspeicher!
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93D0 Versorgungsspannung - Unterspannung
    Fehlerhäufigkeit: 3
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 174224 km
    Power On - Zaehler 4.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 18607231.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 24.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 2.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 25.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat Juli 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Kein passendes Fehlersymptom
    Fehlercode: 93 D0 E0 00 03 28 55 12 00 04 01 1B EC 7F FF FF
    FF FF 12 18 02 19 7F 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93B3 ZK11 / Airbag Beifahrer 2.Stufe
    Fehlerhäufigkeit: 2
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112639.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 5.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    Signal oder Wert unterhalb Schwelle
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Kein passendes Fehlersymptom
    Fehlercode: 93 B3 E2 00 02 28 56 5D 00 00 01 23 A2 BF FF FF
    FF FF 12 1D 05 13 BF 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93AB ZK3 / Airbag Beifahrer 1.Stufe
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112639.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 6.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Widerstand zu gross (ZK)
    Fehlercode: 93 AB E0 01 01 28 56 5D 00 00 01 23 A2 BF FF FF
    FF FF 12 1D 06 13 BF 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93A8 ZK0 / Airbag Fahrer 1.Stufe
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112639.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 6.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Widerstand zu klein (ZK)
    Fehlercode: 93 A8 E0 02 01 28 56 5D 00 00 01 23 A2 BF FF FF
    FF FF 12 1D 06 13 BF 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93B5 ZK13 / Endbeschlagstrammer hinten Fahrerseite
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112640.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 6.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Widerstand zu gross (ZK)
    Fehlercode: 93 B5 E0 01 01 28 56 5D 00 00 01 23 A2 C0 FF FF
    FF FF 12 1D 06 13 BF 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93B2 ZK10 / Sicherheitsbatterieklemme
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112640.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 6.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Widerstand zu gross (ZK)
    Fehlercode: 93 B2 E0 01 01 28 56 5D 00 00 01 23 A2 C0 FF FF
    FF FF 12 1D 06 13 BF 07 E2 FF
    -------------------------------------------------------------------------------
    0x93B6 ZK14 / Endbeschlagstrammer hinten Beifahrerseite
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Logistikzähler : 40
    Kilometerstand 176872 km
    Power On - Zaehler 0.00 zyklus
    Systemzeit Fehler - Beginn 19112640.00 Sek.
    Systemzeit Fehler - Ende -1.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Stunden 18.00 Std.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Minuten 29.00 Min.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sekunden 7.00 Sek.
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Tag 19.00 Tag
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Monat November 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Wochentag unplausibel 0-n
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr High Byte 7.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Jahr Low Byte 226.00 Jahr
    Absolutzeit Fehler - Beginn - Sommer/Winterzeit Sommerzeit 0-n
    kein passendes Fehlersymptom
    Testbedingungen erfuellt
    Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
    Fehler wuerde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
    Widerstand zu gross (ZK)
    Fehlercode: 93 B6 E0 01 01 28 56 5D 00 00 01 23 A2 C0 FF FF
    FF FF 12 1D 07 13 BF 07 E2 FF
    ===============================================================================

    Endbeschlagstrammer sind die Gurtstrammer an den Sitzen. Schau mal ob die Gurtschlösser (da wo der gurt eingerastet wird) nach unten weggezogen sind.


    Wenn ja, wechseln.
    Überrücken oder rauskodieren oder welche tricks auch immer geht nicht. Ausserdem wollen wir über die möglichen Folgen gar nicht mal reden.
    Auch muss das Steuergerät noch zurückgesetzt werden. Ob das noch möglich ist wag ich zu bezweifeln. Es ist bestimmt ein Unfall registriert und diese Crashdaten lassen sich nicht ohne weiteres löschen.


    Also alles Tauschen.

    Danke euch erstmal soweit. War mir eine große Hilfe.


    Was mich Grad etwas verwirrt ist, dass wenn Endbeschlagstrammer die Gurtschtrammer sein sollen, was dann Airbag Fahrer/ Beifahrer 1.Stufe sein soll?
    Die Gurtschlösser sind übrigens nicht eingezogen bzw. nicht tiefer als sonst .


    Oh man.... hab schon so viel Kohle investiert und jetzt noch den anderen Kram blechen...
    Ich kann weitgehend selbst schrauben und schon sehr viel codiert usw jedoch nie mit Airbags was zu tun gehabt .


    Kann mir jemand erklären wie ich die Crashdaten zurücksetzte? Per NSC oder IN*A? Oder mit leere .man -Datei codieren ?


    Wäre sehr geil und ich wäre echt dankbar wenn ich mir hier im Forum zur Seite steht. Danke nochmal


    Ps: Werde morgen mal einige Fotos vom Unfall hochladen

    Okay also wie du sagtest alle Komponenten, die im Fehlerspeicher stehen, wechseln und anschließend jemanden finden der mir das Steuergerät zurücksetzt...


    Was ist Fahrer/Beifahrerairbag Stufe 1. Zk0 ? Hab Fahrer(Lenkrad) und Beifahrerairbag(Cockpit) gewechselt.
    2x Gurtstrammer brauche ich noch und das Spengkapselkabel der Batterie. Was fehlt mir denn noch laut Fehlerspeicher?


    Kennt hier jemand eine gute Adresse im Raum NRW fürs resetten?


    Nachtrag:
    Hier einige Bilder zum Unfallfahrzeug :
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/9fpiblch_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/slcvo7p9_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/67ktz3jj_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/7999ai72_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/h5vfs5pv_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/67ktz3jj_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/s6hkupsv_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/7999ai72_jpg.htm]
    [Blockierte Grafik: https://www.directupload.net/file/d/5341/5ljlsbd9_jpg.htm]

    Wenn ich die Fotos anschaue scheint es mir als ob die Gurtstraffer noch nicht ausgelöst sind. Bin mir aber nicht sicher !!
    Ich würde glaub ich als erstes das steuergerät zurücksetzen lassen (Crashdaten löschen) und dann mal sehen welche Aurbags / Strammer usw noch Fehlermeldungen erzeugen.


    Stufe 1 oder Stufe 2 des Airbags hat damit zu tun wie Schwer der Aufprall war/ist.
    Die Airbags haben zwei gasgeneratoren drin. Im grunde genommen sind das 2 kleine Sprengsätze. Es kann passieren das der registrierter Aufprall dermassen gering ist das nur Stufe 1 ausgelöst wird.Das heist mit weniger Wucht.
    Is vielleicht etwas kurz beschrieben aber so in etwa funktioniert es.

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