Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Auto bei höheren Geschwindigkeiten bzw. Drehzahlen aufeinmal Leistungsverlust, nach neuem Starten fährt er wieder normal.
Als Fehler wird abgelegt Ladedruck zu hoch, immer bei ca. 3500 Umdrehungen.
Diagnose mit ISTA
Was erneuert wurde bisher:
Alle Druckwandler (3 Stck.), alle Elektroventile (2Stck.), alle Unterdruckschläuche, Luftmassenmesser, Agr, Drosselklappe, ASB, Drucksensor und Ladelufttemperatursensor
Mit Ista per Prüfplan untersucht bzw. angesteuert habe ich die Sensoren (liefern plausible Werte), sowie die 3 Klappen die Unterdruckgesteuert sind (Gestänge bewegt sich wie vorgeschrieben)
DPF Probleme kann ich zu 100% ausschliessen.....
Hat einer von euch noch ne Idee?