Hallo zusammen,
bei meinem Vater müssten die o.g. Thermostate gewechselt werden. Fahrzeug ist ein E60 530D LCI mit 235PS.
Laut den zahlreichen Beiträgen bräuchte ich demnach ein neues AGR-Thermostat und den passenden O-Ring. Weiterhin das Hauptthermostat.
Meine Frage wäre: Brauche ich noch irgendwelche Schrauben oder sonstige Dichtungsringe?
Wie viel Liter passt in den Kühler? 4.4Liter ?
Zusatzfrage: Die Wasserpumpe dann gleich mitwechseln ? Ist 150.000km gelaufen
Vielen Dank
die WAPU kannst du lassen , für das AGR Thermostat verwende ich immer Inbusschrauben sollte es das nächstemal raus mussen ist es etwas einfacher , Schte nur drauf das es V2A schrauben sind
Danke schon einmal für die Information.
Kannst du mir die Breite/Länge und Anzahl der Inbusschrauben nennen? Bzw. wo kann ich mir diese Information einholen?
Also brauche ich nur die o.g. Inbusschrauben, die Thermostate und einen passenden O-Ring zum AGR-Thermostat?
Danke
ZitatOriginal von Mastapeace
Kannst du mir die Breite/Länge und Anzahl der Inbusschrauben nennen? Bzw. wo kann ich mir diese Information einholen?
Steht eigentlich immer im ETK:
11 Sechskantschraube M6X16-A2 07119913977, 2 Stück
Daher 2 M6X16-A2 Inbusschrauben kaufen und glücklich sein.
Thermostate habe ich noch nagelneue hier liegen.
inkl. Filter und von BMW ?
Danke
Von Bahr, Erstausrüster von den Teilen für BMW, Haupt und AGR Thermo.
hast pn
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