Was sagt ihr zu dieser Aussage?
ZitatDas Problem liegt eigentlich darin , das die Longlife Öle die Bmw nutzt nicht gerade die besten Eigenschaften besitzen. Du benötigst für das lange Intervall ein Öl mit einer hohen TBN/Basenzahl, gutes Paket an Dispersanten und Detergentien. Um den Motor noch gegen Verschleiß zu schützen, sollte eine hohe HTHS Zahl vorhanden sein.
Bzw nutzt ihr Castrol, weil sie mit denen ein Vertrag haben.
Das Longlife Castrol besitzt eine TBN Zahl von 6 . Ein Addinol mit den selben Freigaben 11. also ist neues Castrol so gut wie ein halb verbrauchtes Addinol.
Geh mit deinem Intervall etwas herunter und Wechsel auf ein gutes Öl. Dein Motor wird es dir danken.
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