Fehler Fahrspurassistent

Fahrzeug

• BMW LCI BJ 04/2008
• E61 Kombi
• S5ADA SPURVERLASSENSWARNUNG - ja
• Abblendautomatic - nein
• Abstandhalteassistent - nein

Mein Problem
Ich verwende den Fahrspurverlassenassistent nur gelegentlich wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, da mich sonst das Vibrieren des Lenkrads beim Fahren mehr stört als das es nützlich ist. Als ich den Assistent das Letzte mal wieder einschalten wollte, erschien die Fehlermeldung Spurverlassenassistent gestört gefolgt von einem Fehlericon im Tacho-Display. Schalte ich den Assistent wieder aus, verschwindet auch das Fehlericon im Tacho nach einer Weile wieder.

Meine Fehlersuche bisher
Beim Auslesen des Fehlerspeichers erhalte ich: 5D TLC Fahrspurerkennung Time to Line Crossing Failure" . In den Details steht weiter Connection lost Imager-ECU, no value. Fehlerspeicher wieder gelöscht, Fahrzeug gestartet, Fahrspurassistent eingeschaltet, gleiche Fehlermeldung und gleiches Verhalten. Dies ist die einzige Fehlermeldung im Fehlerspeicher.

Gut dachte ich, das Steuergerät liegt wahrscheinlich hinter dem Innenrückspiegel. Verkleidung demontiert, alle Kabel geprüft, doch leider ohne Erfolg. Alle Kabel die hinter dem Spiegel liegen, verschwinden offenbar in Richtung der rechten A-Säule.

Am Auto wurde seit diesem Fehler nichts demontiert oder gewechselt. Wann genau der Fehler aufgetreten ist, kann ich nicht sagen, da der Assistent nicht regelmäßig verwendet wird.

Meine Fragen
Wo sollte ich suchen? Ich möchte ungern das ganze Auto auseinander nehmen. Worauf deutet der Fehler aus Eurer Erfahrung her hin? Gibt es Abhängigkeiten zu anderen Dingen?

Ich danke für konstruktive Anregungen.

Niemand eine Idee?
Wo ist das Steuergerät TLC platziert?

Danke für Deine Antwort.

Ich habe das Handschuhfach, den CD-Wechsel ausgebaut und das Steuergerät gefunden. Die Stecker sitzen fest. Somit kann ich also davon ausgehen, dass es nicht an der Kabelverbindung liegt.

Wie kann ich die Ursache weiter eingrenzen? Verrät die Nummer 43306 (0xa92a in Hexadezimal) aus dem Fehlerspeicher mehr über den Fehlerort? Oder bleibt mir hier nur die Option Steuergerät und/oder Kamera zu ersetzen wobei ich mir nicht sicher sein kann welches Gerät hier überhaupt betroffen ist?

Ich hatte mal wieder etwas Zeit gefunden ...

LVDS Kabel habe ich Durchgemessen - alles Fehlerfrei. Auch die Batterie hatte ich dazu abgeklemmt, also Steuergerät war für mindestens 30min ohne Strom. Leider auch ohne Erfolg.

Da ich die Kabel an der Kamera auch einmal mit angeschlossener Batterie abgeklemmt hatte, habe ich noch zwei weitere Fehlermeldungen. Diese haben sicherlich nichts mit dem ursprünglichen Fehler zu tun, vielleicht kann man aber damit weitere Eingrenzungen vornehmen (Steuergerät oder Kamera?)

0xA936 Timeout CAN ID 314h Status Fahrlicht
0xA928 Spannungsversorgung Kamera

Hast Du noch eine weitere Idee?

Kamera und Steuergerät gekauft, alle Kombinationen geprüft. Mein Favorit ist Nummer (2). Wie kann ich die Kamera kalibrieren? Welche Software wird benötigt, was muss codiert werden?

1. Original Kamera / Original Steuergerät

• Verbindung Imager-ECU Unterbrochen (0xA92A)

2. Austausch Kamera / Original Steuergerät

• Kamera Kalibrierung (0xA92B)

3. Original Kamera / Austausch Steuergerät

• Verbindung Imager-ECU Unterbrochen (0xA92A)
• ECU nicht korrekt codiert (0xA948)

4. Austausch Kamera / Austausch Steuergerät

• ECU nicht korrekt codiert (0xA948)

Ich war nun doch in der Werkstatt: Autowaschen, aussaugen und Kamera kalibrieren für 90 Euro. Mit der richtigen Software geht das sicherlich auch selbst, nur fehlt mir diese und die Zeit dafür.

Closed.