Um an die Platine zu kommen, muss die Wickelfederkasette runter (achtung, zwei Rastnasen!)
dann siehst du vier kleine Torx-Schrauben (2 links, eine rechts oben im Eck, eine rechts unten)
Wenn die vier torx-Schrauben raus sind, kannst du einfach die obere Abdeckung mit Gefühl abheben.
Sobald du die runter hast, siehst du die Platine.
Da stecken nochmal 4 Torx-Schrauben drin. Zwei davon halten die Umlenkeinheit für den Lenkwinkelsensor.
Da bitte nicht mit arg fettigen Fingern drauf tappen, sondern seitlich halten und abnehmen.
Ist soweit dann selbsterklärend, sobald die obere Abdeckung runter ist.
Fotos kann ich gerade leider nicht machen
Sitze in der Arbeit...
Wenn ich eine bebilderte Anleitung machen soll gerne -> kurze Info und ich mach heut Abend oder morgen früh eine.