Integrallenker

Hallo zusammen,
habe ein blödes Problem:
Habe eben bei meinem E60 das Kugellager des Integrallenkers getauscht. Aus und eingepresst, alles klar. Stabi gelöst um die untere lange Schraube besser reinzubekommen ( habe nur Wagenheber und das Fahrzeug steht auch noch auf einer leichten Steigung ). Schraube ist jetzt drin, noch nicht festgezogen. Jetzt steht plötzlich das obere Schraubenloch des Lenkers 5mm zu hoch. Die Löcher sind nicht deckungsgleich zu bekommen.

Wieso ? Der Querlenker ist doch ein festes Teil; die Abstände sind definiert, das kann sich doch nicht mal eben ändern.

Hat jemand eine Idee ???

Danke für Infos
Uli

Danke,
habe alles nochmal gelöst und die obere Schraube zuerst festgezogen, dann denn Rest montiert. Alles in Ordnung.

Wahrscheinlich sollte ich die andere Seite dann auf einer Hebebühne machen; ich habe den Eindruck, daß so viel zu viel Spannung auf der ganzen Angelegenheit ist.

Auf youtube sah die Sache sehr einfach aus ( E39).

Gruß
Uli