E60 Lci 2007 Spannung Energiereserve U60 n.i.O / ZK18/ Kopfstütze Fahrer

Hat die Kopfstütze - ich weiß das grad nicht, bisher nicht so tief in die Airbagmaterie eindringen müssen - nicht ein eigenes SG?

Wenn ja, sagt mir zumindest die Fehlerbeschreibung, dass in dem SG dann irgend nen Kondensator breit sein muss, der die Reservespannung zum Auslösen auch nach Trennung IBS zB. nach Unfall noch einige Minuten Aufrecht erhält.

Im SMG-SIM sind zB. zwei große Kondis für das gesamte Airbags-System des ganzen Autos zu finden, 2x 63V, je 8200 mF ... die sind oftmals die Schuldigen für den ausgelesenen Fehler 93F9, wo sich mancher nen Buckel an seinen Steckern sucht. Weil die auch nach den Jahren irgendwann die Spannung nicht mehr halten.