Müsste M8 sein
525d VFL - Leistungsverlust - Fehlersuche
- thstorm
- Erledigt
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kleiner als das Gewinde der drei Schrauben zum Turbo (M10), also eher wie die Stehbolzen (M8)
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Ich meine es waren M8 Torx-Schrauben. Schaue doch mal im ETK nach
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Sind M8 laut Leebmann, Danke.
Noch zwei kurze Fragen:
Brauch ich für die M8 am Motor ne Langnuss?
Komme ich mit ner 3/8 Zoll Vielzahn Nuss durch die Öffnungen im Luftfilterkasten oder brauch ich da was kleineres? (1/4") -
Moin,
habe es teils mit gemacht, teils mit der normalen Nuss.
Mit der 3/8 kommst du gut rein, ist 12mm. Ich hatte mir eine 1/2 Nuss zurechtgeschliffen da nichts anderes vorhanden war.
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