Schlupf/ruckeln beim Gasgeben

Hallo,
habe seit einiger Zeit ein Problem, das ich nur schlecht beschreiben kann.
Am stärksten bzw. zu 99% trat das Problem auf, wenn ich vor einer Kurve das Gas komplett weggenommen habe, die Kurve einfach durchgerollt bin und danach wieder aufs Gas gegangen bin, dabei hat es dann immer etwas geruckelt und er hat das Gas nicht richtig angenommen bzw. die Leistung nicht umgesetzt, eine Art schlupfen. (ca. 2-3 Sekunden)
Nach einer Getriebespülung, Ölwechsel und Austausch der (Brillen?)Dichtung war dann mehrere Wochen alles weg und ich konnte das Problem auch nicht mehr provozieren, was vorher problemlos möglich war.

Jetzt ist das Problem wieder da, fühlt sich etwas anders an und deutlich stärker, es war sogar auf einer Geraden für mehrere hunder Meter.

Habt Ihr eine Idee was das sein kann?

Danke

Zitat von CCC88

Fehlerspeicher leer? gerade ausgelesen mit Carly: 0029D1 Fehler Erkennung cyl.7 / 5 ?

- wie alt sind die Zündkerzen? 50tkm

- wie alt sind die Zündspulen? 50tkm

- ist der VVT-Stecker oben am Ventildeckel absolut trocken? muss ich erstmal googeln und dann schauen

- wie alt sind die Vanos-Magnetventile? vor 50tkm alles neu, auf der Rechnung steht "Rückschlagventile VANOS ersetzen"

- DiSa wurde die mal geprüft? nein

Wenn der Fehler nichts mit dem Getriebe zu tun hat, warum war es dann wochenlang komplett weg nach der Spülung etc., wirklich nur Zufall?
Und warum immer genau in Kurven? wenn ich auf der Geraden vom Gas gehe, rolle und wieder Gas gebe so als würde ich eine Kurve fahren ist meistens nichts...

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Hab heute mal an der 5. Spule gewackelt und die kann man sehr leicht hin und her drehen, bei den restlichen geht das nicht, hat das was zu sagen?
Hab aufjedenfall mal eine neue bestellt, auf rumtauschen, probefahren und auslesen hab ich keine Lust, muss natürlich auch alles wieder im Urlaub passieren...
Nachdem der Eintrag gelöscht wurde ist er nach ~10km wieder gekommen, da hatte er auf einer Geraden wieder längere Aussetzer

Bekommt man die vom 5. Zylinder einfach so raus oder muss man Teile abbauen?

Also, nach dem Wackeln an der Spule war es zwei Tage deutlich besser, dann die Neue eingebaut und alles wieder i.O.
Ging auch ohne etwas wegzubauen, sitzt aber immer noch locker im Gegensatz zu allen anderen...