Das Thema gabs ja schon einmal.
Nur diesmal ist das ein wenig verzwickt, da ich hier 3 Schaltpläne habe die sich minimal voneinander unterscheiden.
Nun die Frage welcher richtig ist oder wonach ihr gehen würdet.
BJ 2008 Limousine mit Innenspiegel abblendend und HUD.
WDS, RG und EBA Schaltplan habe ich hier.
Nach WDS vergessen wir mal der spinnt ja eh manchmal und ist von der Richtigkeit wie wir wissen Grob beschaffen.
Wesentliche Unterschiede:
1.
Laut RG
Sicherungsträger hinten
X11015 Pin 12 KL30
X11015 Pin 7 KL 30 geht in den Pin 8 vom X18246 Stecker Innenspiegel
Laut EBA
X11015 Pin 12 KL 30
X11012 Pin 28 KL 15 geht in den Pin 3 vom X18246 Stecker Innenspiegel
2.
Bedingung 1:
X12 CAN High/Low (nur Fahrzeuge ab 03/07 ohne SA 5AD/SA 610
Bedingung 2:
X15011 CAN High (nur Fahrzeuge bis 03/07 oder mit SA 5AD/SA 610) X15012 CAN Low (nur Fahrzeuge bis 03/07 oder mit SA 5AD/SA 610)
Muss ich nun Can HILO anzapfen oder nicht? Fahrzeug wie gesagt BJ 2008 also wäre Bedingung 1 erfüllt aber widerum nicht da OHNE SA610 was HUD wäre. HUD habe ich aber.
Nur HUD würde dann Bedingung 2. greifen da HUD. Diese Beschreibung ist von der EBA.
3.
Bei X16009 Verstehe ich das richtig, dass man von unten Pin 1 vom Ultraschallmodul, auf Pin 12 von X1105 abgreifen soll? Und dann nochmal ein Abgriff von Pin 8 Innenspiegel X18246 auf Pin 12 X1105? Laut EBA muss man hier mehrfach mal irgendwo was anzapfen. Laut RG reicht 1 Kabel was überall hinführt. Ziemlich verwirrend das ganze.
Anbei DWA EBA und RG Screenshot
Wäre cool wenn jemand mal drüber schauen könnte und mir sagen kann wo mein Denkfehler ist.
