Schönen guten tag
Also wir haben ein Problem mit dem e60 von nen freund.
Er hat den m57n motor drin und Automatik
Er fährt super und auch während der Fahrt gibt es keine probleme.
Sobald man aber an ner Ampel steht und losfahren will kommt im ersten Moment garnix. Wie wenn er gleich ausgehen möchte.
Erst nach 2-3 Sekunden nimmt er wieder richtig Gas an und dann aber problemlos. Oder wenn man sich in ne langsame kurve reinkommen lässt und die Drehzahlen zu weit runter gehen dauert es auch einen Moment bis er wieder richtig annimmt.
Es wurde jetzt der russpartikelfilter gereinigt,neue glühkerzen eingesetzt und luftmassenmesser ist neu.
Bei bmw wurde ausgelesen und alle Fehler gelöscht und außerdem ein softwareupdate gemacht.
Aber Fehler noch da.
Bmw hat jetzt einen gebrauchten lmm eingebaut bei dem alles funktionierte
Also wurde da auf dem Verdacht hin das der neue kaputt war ein ganz neuer bestellt und eingebaut aber das problem war wieder da.
Die Werkstatt hat jetzt direkt bei bmw angerufen und die vermuten zylinderkopfdichtung.
Jetzt meine frage: kann es bei diesen Problemen überhaupt die zkd sein? Und warum tut es funktionieren wenn ein gebrauchter lmm eingebaut wird und nicht bei einen neuen?
Sind über jede Antwort dankbar.