Bordcomputer neu kalibrieren

Moin,

hab hier nen Auszug aus der Anleitung gefunden:

Durchschnittsverbrauch
Der Durchschnittsverbrauch wird für die
Zeit ermittelt, in der der Motor läuft.
Sie können sich am Control Display für
zwei unterschiedliche Strecken den Durchschnittsverbrauch
anzeigen lassen, siehe
Bordcomputer oder Reise-Bordcomputer
weiter unten.
Durchschnittsverbrauch auf Null zurücksetzen:
BC-Taste im Blinkerhebel ca.
2 Sekunden drücken.

Falls dir das weiterhelfen sollte...

Oder man kann auch unter NAVIGATION->BORDCOMPUTER
Dort kann man dann unter VERBRAUCH das auch nullen.

Ja im Geheimmenü kannst du den Korrekturfaktor setzen...

Oh.... hab ich wohl falsch verstanden.
Dachte erst das wird er wohl wissen, wie man den Verbrauch resettet

emre1987 das würde ich dann auch gerne erfahren, wie man das im Geheimmenü machen kann

Zitat

Original von shortydo
hier @ jarek

und alle anderen die es interessiert!

Das Diagnosesystem der Instrumententafel wird über das Kobiinstrument zwischen Drehzahlmesser und Tacho angezeigt.

Bedient wird es ausschliesslich über den Rückstellknopf links in der Instrumententafel.

Die Bedienung ist daher etwas kniffelig, aber nach wenigen Minuten Übung sollte es jeder mit dieser Anleitung bedienen können.

Am bedeutensten bei der Bedienung ist die Folge und Dauer in welcher der Rückstellknop (im Folgenden nur noch RK genannt) gedrückt wird. Als Faustregel gilt: Immer im Sekundentakt drücken!


Das Diagnosesystem ist eigentlich nur für die Werkstatt gedacht. Daher ist es mit einem fahrzeugspezifischen Code geschützt. Der Code für Ihr Fahrzeug ist die Quersumme der letzten 5 Stellen Ihrer Fahrgestelltnummer. Addierern Sie die letzten 5 Ziffern Ihrer Fahrgestellnummer z.B. DM74578 = 31


Aufruf des Diganosemenüs:

Schalten Sie die Zündung in Stufe 1.

Halten Sie den RK so lange gedrück, bis im oberen Display der Text "01._ _" erscheint.


Freischaltung des Diagnosemenüs:

Drücken Sie unmittelbar danach im Sekundentakt 18 x weiter, bis im Display "19._ _" erscheint.

Nach 1 Sekunde erscheint "19.00". Drücken Sie unmittelbar im Sekundentakt weiter, bis in der unteren Zeile die Quersumme Ihrer Fahrgestelltnummer steht. Das Menü ist freigeschaltet.


ACHTUNG:

Die Freischaltung gilt bei den meisten Fahrzeugen nur so lange, bis das Fahrzeug einmal für einige Minuten verschlossen wurde. Es gibt Berichte anderer Besitzer, bei denen es hingegen immer aktiv bleibt.

Sollten Sie sich bei der Freischaltung versehen haben, schalten Sie einfach die Zündung kurz aus und beginnen bei Schritt 1. erneut.


Wechsel zum nächsten Menü:

RK gedrückt halten bis "19._ _" erscheint, dann 1x drücken um zu "20._ _" zu gelangen.
Menü 20 -> Verbrauchskorrekturwerte!
Diese Korrekturwerte sind Offsets für die Verbrauchsanzeige. Hierdurch kann die Anzeige von Durchschnittsverbauchsdaten "justiert" werden.

20.00 KORR-VERBR. Gesamtfaktor für den Durchschnittsverbrauch. Original: 1000.
20.01 1er KORR. Korrekturwert Einerschritte
20.02 10er KORR. Korrekturwert 10er Schritte
20.03 100er KORR. Korrekturwert 100er Schritte

Wenn der BC 0,5 zu wenig Anzeigt musst Du 1050 einstellen!!!

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Über die Suchfunktion mit dem Suchbegriff "Korrekturfaktor" zu finden.

In dem oben genannten Zitat ist es übrigens falsch berechnet.

Ich zitiere mal die korrekte Herangehensweise:

Zitat

wenn er 0,5l zu wenig anzeigt, ergibt das nicht zwangsweise 1050. Suchfunktion benutzen würde helfen, anstatt Stuß zu verbreiten.

Die Formel zur Berechnung lautet:

tatsächlicher Verbrauch durch angezeigter Verbrauch multipliziert mit dem im Tacho eingestellten Korrekturwert.

Um an dem 0,5 Liter zu bleiben ein Beispiel:
- tatsächlicher Verbrauch 10l
- angezeigter Verbrauch 9,5l
- Korrekturfaktor im Tacho 1000 (Werkseinstellung)

==> 10l / 9,5l *1000 = rund 1053

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Wenn Du dann nach sagen wir mal zwei Tankfüllungen immer noch nicht an den tatsächlichen Wert kommst, lautet die Formel z.B.

(10l / 9,8) * 1053 = 1074 (neuer KF)

usw usw.

Nach jeder Änderung den BC Verbrauch übrigens auf Null stellen. Bei mir stimmts mittleweile wie Faust aufs Auge.