Leistungsabfall beim Beschleunigen

Hallo Experten,

grade eine Woche alt mein Auto (BMW 525d, E61, 10/2005, 93000km)
und schon das erste größere Problem.

War heute ein wenig unterwegs, bin dann auf die Autobahn und habe mit annähernd durchgetretenem Pedal
durchbeschleunigt.
Ich habe ihn nicht bis an den Rand der Drehzahl georgelt sondern auch immer schön rechtzeitig in einen höheren Gang.
Plötzlich fällt die Anzeige vom Verbrauch, die ja sonst an der 20 klebt, bis unter 17 ab und Vortrieb wie bei 90 PS

Also Autobahn runter, anhalten, Motor aus. Dann weitergefahren und - volle Leistung wieder.

Bin dann gerade nochmal los, weil ich das nun wissen wollte. Wieder Autobahn bis 180 bester Vortrieb und dann wieder das Gleiche wie vorher.

Ich krieg die Krise ! Was nun ??

Gruß
Dirk

Keiner eine Idee ?

Unterdruckschläuche oder irgendwelche Klappen, von denen ich gelesen habe ??

Möchte ja den neuen "Dicken" nicht gleich ruinieren.

Hallo Leute,
habe ihn vorhin mal ausgelesen.

Hier die wahrscheinlich interessanten Fehler aus der Motor/Dieselelektronik:

DME/DDE 4185 31
4232 64
4212 64
4222 64
4521 12
4242 64
3F57 04

Ich kann leider nix damit anfangen, aber vlt. einer von Euch.

Gruß
Dirk

Danke für die schnelle Info, jetzt müsste ich nur noch was von Motoren verstehen

Klingt so für mich wie nach Ladedruckregler.
Ist das ne teure Angelegenheit ?

DPF kann ich mir nach 93000 km Laufleistung kaum vorstellen, oder ?

Zitat

Original von Chrisser79
Schau Dir mal den Link an den ich noch gepostet hatte...bei dem wars glaub ich nichts schlimmes...

Na, will ich mal hoffen

Aber wie gesagt, Zyklonenabscheider , Ladedruckversteller usw. sind für mich leider böhmische Dörfer.
Hauptsache der Turbo ist heile und der DPF i.O.