Bei meinem 520d wurden nach 128000km alle 4 Injektorwn gewechselt. Er hatte Schwierigkeiten beim Start, die Kraftstoffrücklaufmenge war nicht mehr in Ordnung. Das Fahrverhalten war o.k.!
Nun sind die neuen Injektoren drin und er hat beim Kaltstart immer noch Schwierigkeiten und qualmt erheblich. Nach 3 Sekunden ist alles in Ordnung. Er fährt einwandfrei. Muss ich ihn nach dem Wechsel erst wieder richtig einfahren? Oder wo liegt das Problem?