Ich fahre ja die M167 mit ET17 und 8mm Platten pro Seite und es schleift ein bissel. Das mit dem passen ist bei jedem Auto anders. Es kommt ja immer auf den Sturz noch an oder welches Achsversetzung du hast.
Michael
Wird schleifen. Ich denke mit 20mm bist du auf der sicheren Seite! Mit 30mm, kommt es auf die Einstellung drauf an, wie Micha schon sagte.
Also ich hab mir letztens auch nen Satz M172er geholt.
Würde gerne die HA um 30mm verbreitern.
Jetzt hab ich noch nen Satz fast neue H&R 50mm und ebenso nen Satz H&R 40mm von meinem Z4 hier rumliegen.
Lt. Unterlagen passen die auch für E60/61
Vielleicht hätte jemand Interesse mit mir nen Satz zu tauschen?
Die H&R-Nummern der Sätze lauten:
40mm - 4075725
50mm - 5075725
Gruß, Alex
Hallo,
die Fragen interessiert mich auch.
Habe auch ein E60 mit ab Werk M Paket und die Originalen 172er.
HA 40mm ist zu viel.. da schleift es.
Würde 30mm auch schleifen? Also pro Seite 15er?
Danke
ZitatAlles anzeigenOriginal von Emmy
Hallo,
die Fragen interessiert mich auch.
Habe auch ein E60 mit ab Werk M Paket und die Originalen 172er.
HA 40mm ist zu viel.. da schleift es.
Würde 30mm auch schleifen? Also pro Seite 15er?
Danke
40mm schleift definitiv hab mir die 40mm gekauft und getestet
Jetzt Leg ich die Kanten um dann müsste es passen
Mein Bruder hat sich die 30mm für die HA gekauft und hat auch die M172
Da passt es wunderbar schleift überhaupt nicht 
Mfg
Hab ich mir schon gedacht.. und danke für die Bestätigung 
Also mit 30 ist alles ok? Auch Vollbesetzt?
Muss ich dann auch vorne Spurplatten haben oder geht auch nur hinten?
ZitatOriginal von Emmy
Hab ich mir schon gedacht.. und danke für die Bestätigung
Also mit 30 ist alles ok? Auch Vollbesetzt?
Muss ich dann auch vorne Spurplatten haben oder geht auch nur hinten?
30mm ist ok auch vollgeladen
Vorne musst du keine haben nur wenn du willst geht also auch nur vorne
Mfg
Super, und letzte frage.. H&R hat ja 2 verschiedene Versionen.. Welche empfehlt sich?
ZitatOriginal von Emmy
Super, und letzte frage.. H&R hat ja 2 verschiedene Versionen.. Welche empfehlt sich?
Also wir haben die hier aus eBay genommen
Artikelnummer: 220884916553
Auf Wunsch gibt es sogar anstatt graue Schrauben Schwarze Schrauben dazu wie die originalen und noch dazu ohne Aufpreis
Mfg
ZitatOriginal von Emmy
H&R hat ja 2 verschiedene Versionen.. Welche empfehlt sich?
Bei 30 mm auf der Achse gibt es nur das System mit den langen Schrauben.
Also nur mit "DR" Durchschraubsystem?
Heißt es das die mitgelieferten Schrauben durch Felgen und Platten gehen?
Hatte meine schön in schwarz matt mit hitzbeständiger Lack lackiert gehabt 
Aber auf wunsch kriegt man auch schwarze Schrauben, laut styloko.
Habe ich alles richtig verstanden?`
ZitatAlles anzeigenOriginal von Emmy
Also nur mit "DR" Durchschraubsystem?
Heißt es das die mitgelieferten Schrauben durch Felgen und Platten gehen?
Hatte meine schön in schwarz matt mit hitzbeständiger Lack lackiert gehabt
Aber auf wunsch kriegt man auch schwarze Schrauben, laut styloko.
Habe ich alles richtig verstanden?`
JAaaP richtig =)
Habe auch Interesse für die Distanzscheiben 30mm.
Hat sie jemand schon drauf?
Bilder währe schön 
ich hatte bis zu letztem Jahr auch die gleiche Kombi
M-Fahrwerk M 172 in Verbindung mit 20mm pro Seite sogar mit Tüv Eintragung .. bei mir hat nichts geschliefen sogar bei voll beladenem Fahrzeug .. 
ZitatOriginal von Svabo
ich hatte bis zu letztem Jahr auch die gleiche Kombi
M-Fahrwerk M 172 in Verbindung mit 20mm pro Seite sogar mit Tüv Eintragung .. bei mir hat nichts geschliefen sogar bei voll beladenem Fahrzeug ..
Hmm, das ist interessant.
Vll. wegen LCI? Sollte aber nichts zu bedeuten haben..
Also sind 30mm (15mm pro Seite) das Maximum?
ZitatAlso ich habe auch einen LCI sogar einer der letzen und da hat es klar und deutlich geschliffen auf der Rampe beim TÜV
Die Tüv Prüfer führen verschiedene Tests durch bei mir war wie gesagt alles Positiv verlaufen ,
Persönlich ist mir auch nie aufgefallen das was Schleifen würde und bin des öfteren voll Beladen gewesen ..
aber wer sicher gehen will sollte eventuell doch 15mm nehmnen .
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