Drezahlschwankung bei ca 2500u/min + blauer qualm

hy leute

fahre seit einiger zeit ohne DPF und KAT mit optimierung und habe bis heute keine probleme gehabt.

also zum problem. ich fahre konstant im 5. gang ca 120km/h dann fängt die drehzal an zu schwanken und er raucht extrem blau raus. das auch nur bei konstanter fahrt. sobald ich gas gebe raucht er null!!

es fühlt sich so an als würde er keinen sprit bekommen...

hat jemand schon so ein problem gehabt?

ps. es ist ein schalter...

mfg

kann das sein das es am sprit liegt? eventuell billigsprit? wir haben in österreich momentan -15 grad....

fehlerspeicher hat nichts ausgespuckt bis auf DPF und abgasrückführung aber dieser fehler ist vermutlich noch von vorher da ich zuerst den DPF ausgebaut habe und dan rausprogrammieren lassen

mfg

hmm kann sein

filter ist seit sommer 2011 neu drinnen.

ich werde am mittwoch tanken fahrenda werd ich mal mit v-power tanken wenns dann nicht besser wird dann tausch ich mal alle filter, öl usw.