Letzte Aktivitäten

  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema Erfahrungen mit zweiteiligen Bremboscheiben verfasst.

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    Thomas dan hole dir die originale Bremsscheiben und du hast Ruhe. Hab auch schon einiges probiert. Egal was drin war, nach 5-10 tkm ging das lenkradwackeln los. Oem Scheiben montiert und er bremst ohne zu zucken. Du kannst ja nicht eine bremsanlage…
  • ThomasV6TDI -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlender Durchzug - VFL 525d verfasst.

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    @CoMa22 Du kannst den Sensor mal abziehen und schauen ob sich die Werte verändern. Sollte der Sensor defekt sein, wird ein Ersatzwert von 30° genommen. Ich wette aber dein LLK ist einfach hinüber.
  • CoMa22 -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlender Durchzug - VFL 525d verfasst.

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    Zitat von wurstdieb: „Gestern hat er auf der Bahn wieder sporadisch dicht gemacht. Leider habe ich in näherer Zukunft auch keine Zeit, um den Dpf einfach mal auszubauen und zu reinigen. Eine direkte Ursache weshalb der Dpf selbst bei dem Fahrprofil…
  • wurstdieb -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlender Durchzug - VFL 525d verfasst.

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    Gestern hat er auf der Bahn wieder sporadisch dicht gemacht. Leider habe ich in näherer Zukunft auch keine Zeit, um den Dpf einfach mal auszubauen und zu reinigen. Eine direkte Ursache weshalb der Dpf selbst bei dem Fahrprofil dicht ist, ist nicht…
  • CoMa22 -

    Hat eine Antwort im Thema Fehlender Durchzug - VFL 525d verfasst.

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    Zitat von Hazard: „Hallo, ok revidiere meine Aussage, bei meinem Besuch bei BMW wurde mir gesagt, dass die Glühkerzen zur regeneration funktionieren müssen. Vorraussetzungen für die DPF regeneration Sagt was anderes, gibt wohl genügend Leute die ohne…
  • Theatermeister -

    Hat eine Antwort im Thema BMW E60 545i Drehzahlschwankungen im Leerlauf verfasst.

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    Ja, wenn es so ist dann kommt der Wagen weg, wie gesagt ich habe auch leider niemanden der es günstig reparieren könnte.
  • Madmax71 -

    Hat eine Antwort im Thema BMW E60 545i Drehzahlschwankungen im Leerlauf verfasst.

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    Glaub es nur. Kannst hin und her Docktern, Ich tippe auf verschlissene valvetronik. Das System ist genial nur leider sehr anfällig.
  • Ziggy -

    Hat eine Antwort im Thema Fehler Code 00452A verfasst.

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    Hallo, ich möchte das Thema noch mal auf greifen da bei meinem 535d LCI mit 183TKM nun per Carly den gleichen Fehler schreibt den ich auch nicht löschen kann. Also,wenn meine Temperaturen stimmen und der DPF auch regenriert,dann ist es doch nicht…
  • maksa -

    Hat eine Antwort im Thema PDC Sensor vorne links wechseln verfasst.

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    Bei mir zickte der gleiche Sensor im Winter wie auch Letzten Winter...!? 1 monat lang dann geht alles wieder normal! keine Ahnung warum..??
  • Theatermeister -

    Hat eine Antwort im Thema BMW E60 545i Drehzahlschwankungen im Leerlauf verfasst.

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    Hier noch mehr Videos von den Werten via I**a Analog Werte 2 lambdawerte Analog 3 Nockenwellen Stellungen Werte Ventilhub Klopfwerte der 8 Zylinder Nockenwellen Adaption Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.
  • Hellgore -

    Folgt nun Wally.

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  • Ben-G -

    Hat eine Antwort im Thema Baujahr des Motors rausfinden verfasst.

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    Sicher dass das Datum auf dem Aufkleber steht? Ich hab Fotos von dem Aufkleber, da ist bei mir nichts von einem Datum zu erkennen...
  • Blackbm5xx -

    Hat eine Antwort im Thema AUX Nachrüsten, aber wie ?? verfasst.

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    12 und 13 ist richtig. 15 ist Dauerplus
  • Theatermeister -

    Hat eine Antwort im Thema BMW E60 545i Drehzahlschwankungen im Leerlauf verfasst.

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    Den LMM habe ich schon gegen einen gebrauchten getauscht. Hier ein etwas längeres Video mit dem neuen gebrauchten LMM. 545i läuft unrund
  • boldy -

    Hat eine Antwort im Thema Baujahr des Motors rausfinden verfasst.

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    Unter der ansaugbrücke hinten auf dem kurbelgehäuse ist ein Code Aufkleber. Auf dem sind einige technische Angaben über lagergrössen etc, und Herstellungsort und Datum. Kann man so leider nicht sehen, nur wenn die ansaugbrücke runter ist.
  • ThomasV6TDI -

    Hat eine Antwort im Thema Erfahrungen mit zweiteiligen Bremboscheiben verfasst.

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    Nein wurde ohne Schmiermittel eingesetzt, so wie es auch bei ATE geschrieben steht. Es vibriert ja auch nur wenn sie ordentlich warm sind. Ich fahre mehr als 70.000km im Jahr, ich kann das nächste mal ja richtig Kräfig von 240 auf 60 Abbremsen. mal…