nich tgnaz korrekt, das was Uli geschrieben hat ist korrekt, fast
Dritte Bremsleuchte und Heckscheibentaster laufen jeweils über ein separaten Entstörfilter, die neben dem rechten Lautsprcher im Dachhimmel sitzen.
Sollte man nicht vertauschen. Also Masse ist eben nicht gleich Masse
Kurios, bei mir geht in den Entstörfilter das rot/weisse...
Die braunen Kabel sind Masse, die falsch zu verbinden sollte schon fast nicht möglich sein. Grundsätzlich notiere ich mir bei solchen Arbeiten vorher alle Kabelfarben (alt/neu) und Kontrolliere alle Kabel nach Abschluss nochmals.
Das Heckscheibenwasser läuft über die Pumpe im Waschwasserbehälter, hat so erstmal nichts mit dem Kabelbaum Heckklappe zu tun. Entweder Pumpe defekt, Leitung gebrochen (und nicht erneuert) oder Düse hinten zu. Hörst du denn die Pumpe wenn du den Hebel drückst?
Revidiert 
Respekt, sehr gute Arbeit. Was war das den genau für ein Bauteil , du schreibst Sicherungseinheit ? Leider sind die Bilder so, das man den Gegenstand nicht erkennen kann.
Dankeschön! 
Das Bauteil war der Sicherungsträger im Kofferraum:
Auf den Stecker bin ich aufmerksam geworden als ich an meiner Lötverbindung in Höhe der Box im Dachhimmel kein Strom gemessen habe aber nach oben zum Diversity Durchgang hatte somit kann es nicht am neu eingelöteten Kabelbaum von SenCom liegen oder an meiner Lötarbeit. Rückwärts gemessen hatte ich ab der Lötverbindung bis hin zu F59 ebenfalls kein Durchgang. Ein Kabelbruch innerhalb dieses Bereichs konnte ich ausschließen somit blieb nur die Platine der Sicherungseinheit oder die Steckverbindung, und richtig genug.
Im Bild eingekreist ist die betroffene Stelle markiert.
An dem Stecker war unter anderem auch der Pin für die Softclosefunktion weg korrodiert.
Nun hab ich sämtliche Schäden behoben. Fehlt nur noch ein Besuch beim Lackierer und dann habe ich einen feinen 525d xDrive mit 140,000km auf der Uhr, Vollleder, Panoramdach etc etc. für 5500€
Viele Grüße,
Malle
Ich habe das Problem der fehlenden 12V gefunden.
4 Pins in der Sicherungseinheit waren nahezu komplett weg korrodiert.
Glücklicherweise habe ich passende Pins aus einem alten 35 MHz Empfänger aus dem Modellflugbereich gefunden und konnte diese kurzerhand einlöten.
Nun liegen wieder 12V an. Es funktioniert nun alles bis auf das Wischwasser
für hinten. Dafür werde ich eine neue Pumpe bestellen.
Den Scheibenwischer bekommt man nicht mehr gängig. Hab es mit Wärme probiert den Bolzen zu überzeugen, keine Chance. Da werde ich wohl mal schauen müssen wo ich dieses Bauteil ordern kann.
Danke für eure Hilfe!
Die dünnen braunen sind zweifarbig. Braun und nen dünner andersfarbiger Strich.
Leider nein.
Ich habe gerade nochmal gemessen.
Am Diversity kommt nur auf Pin 2, blau weiss 4,8V an.
Ansonsten auf Pin 1, rotweiss, keine 12V und auf Pin 3 auch keine 4,8V (geht glaube
Ich aber eh nur wenn das Radio eingeschaltet ist also irrelevant)
Sicherrungen sind aber alle heile..
Wenn ich ein Kabel von der Batterie zum Diversity lege dann funktioniert die ZV über die FB
wieder..
Dann ist die Pumpe kaputt, kriegst du zB von Hella. Beim Austauschen auch das Sieb erneuern, kriegst du bei BMW.
Und ja klar sind es 2 Pumpen, wenn du Xenon hast, sind es sogar 3!
Na dann werde ich mal eine neue ordern.
Xenon hat er, ja.
Nein, leider ist es nicht egal wie man die Masse wieder zusammenklemmt. Das gab schon öfters Probleme wenn da was durcheinander ist.
Ne Idee wie ich jetzt raus finde welches wo hin gehört?
Welche Funktion haben diese drei braunen Kabel? Vielleicht könnte das mein Problem der ZV beheben.. Wobei nach wie vor keins dieser drei dünnen braunen Kabel nach oben zum Diversity etc geht sondern in der Heckklappe aufgeteilt werden.
Die drei originalen Kabel sind ja leider nicht beschriftet.... ://
ZV und Softclose hängen nicht zufällig an einer Sicherung? Heckscheibenwasser geht von vorne nach hinten nur mit einem schlauch. Entweder der ist abgeknickt, abgerissen oder vorne die Pumpe läuft nicht.
Sicherungen sind im Kofferraum sowie im Handschuhfach alle heile, hab ich durchgemessen.
Die Pumpe läuft nicht bei Betätigung für das Heckwasser, für Front ja. Sind da zwei einzelne Pumpen drin?
Die braunen Kabel sind Masse, die falsch zu verbinden sollte schon fast nicht möglich sein. Grundsätzlich notiere ich mir bei solchen Arbeiten vorher alle Kabelfarben (alt/neu) und Kontrolliere alle Kabel nach Abschluss nochmals.
Das Heckscheibenwasser läuft über die Pumpe im Waschwasserbehälter, hat so erstmal nichts mit dem Kabelbaum Heckklappe zu tun. Entweder Pumpe defekt, Leitung gebrochen (und nicht erneuert) oder Düse hinten zu. Hörst du denn die Pumpe wenn du den Hebel drückst?
Ja, das hätte ich vielleicht auch tun sollen.. Ist das sicher so, das die drei Leitungen egal sind wo ich sie an braun wieder anschließe?
Für vorne funktioniert das Scheibenwasser. Wenn ich für hinten betätige höre ich die Pumpe garnichts erst. Was mir aufgefallen ist, ist das das Licht im Innenraum leicht dunkler wird wenn ich den Hebel nach vorne drücke sprich hinten Wasser kommen soll. Das passiert auch bei laufenden Motor, also leere Batterie kann ausgeschlossen werden. Sicherungen sind alle heile.
Leitung ist nicht gebrochen. Ob die Düse zu sitzt kontrolliere ich.
.. Was mich im Moment etwas irritiert sind die drei braunen dünnen Leitungen auf der Beifahrerseite. Wobei die ja in die Heckklappe gehen, nicht nach oben zum Diversity.
Könnte ich diese eventuell doch falsch abgeklemmt haben?
Die braun/weissen auf der linken Seite habe ich nummeriert, da dürfte nichts schief gelaufen sein!
Nach wie vorher funktioniert die ZV, das Heckscheibenwasser sowie die Softclosefunktion der Heckklappe nicht.
Gruss
Die zwei Kabelbäume werden dann in je 2 Abgänge „geteilt“.
Genau, deswegen sagte ich 4.
Diversity war trocken.
Also die Lampe vorne für die Heckscheibe Heizung geht an. Das ging sie aber vorher bereits.
Die neuen Kabelsätze die ich eingebaut habe sind von SenCom.
Die braune Masseleitung war auch bei mir an mehreren Stellen gebrochen.
Viele Grüße
Hallo liebe Leute,
folgende Probleme mit meinem 10/2008er hatte ich:
- Heckscheibe lässt sich nicht öffnen
- ZV ohne Funktion
- Scheibenwischer ohne Funktion
- Scheibenwasser hinten ohne Funktion
- Radiosender und Einstellungen werden nicht gespeichert
- Softclose der Heckklappe ohne Funktion
Nachdem ich nun alle 4 Kabelsätze der Heckklappe erneuert habe funktioniert nur noch die ZV, das Wischwasser hinten und die Softclosefunktion nicht.
Es waren einige Kabel gebrochen speziell die zum Diversity nach oben hin fast alle durch sowie Masse im linken Bereich.
Sicherungen sind alle heile.
Schlüsselbatterie ist voll.
Was kann ich noch prüfen?
Viele Grüße
Malle
