Beiträge von Bmw09

Zitat von mariozankl

Es kommt erstmal darauf an ob du in Zukunft selber polieren möchtest oder jedes Jahr zum Aufbereiter fahren möchtest. Wenn du ein mal 400-500€ in die Hand nimmst dann bekommst du eigentlich alles was du in den nächsten paar Jahren für deine Aufbereitungen brauchst. Aber nicht jeder hat Lust sich intensiv mit dem Thema auseinander zu setzen und dann einen ganzen Tag in die Aufbereitung zu investieren. Das Polieren mit einer Exzentermaschine ist nicht so schwer. Wenn man ein paar Punkte beachtet dann kann dabei nicht viel schief gehen.

Die richtige Vorgehensweise ist dann folgende:
-waschen
-kneten
-waschen
-trocknen
-polieren
-reinigen (entfetten)
-versiegeln

Kneten solltest du auf jeden Fall vor der Politur. In jedem Lack steckt Schmutz der beim Waschen nicht raus geht. Außerdem ist das schnell erledigt. Höchstens 30 Minuten für das komplette Auto.

Versiegeln kannst du entwerder mit Wachs oder mit einer Versiegelung. Wachs ist einfach uns schnell, muss aber alle 2-3 Monate nachgelegt werden. Dazu wird einfach nach der Wäschen nochmal schnell drübergewischt. Wachs erzeugt einen "Wet Look" mit tiefem Glanz der besonders bei dunklen Farben extrem gut aussieht.

Eine Versiegelung (z.B. Cairbon CB33 oder Menzerna Power Lock Ultimate Protect, um mal zwei zu nennen) ist etwas aufwendiger beim Auftragen, halten dafür aber auch 6 Monate oder länger mit entsprechender Nachbehandlung. Solche Versiegelungen erzeugen einen "harten Glanz".

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danke!

Der Plan ist : jetzt alle 8 monate zu versiegeln ( sonas protect &shine) und dazwischen mit nen Detailer.
Vorm Winter wollte ich dann einen 6 Monatsschutz auftragen.

Das erste mal will ich ohne Maschine das machen, danach besorge ich mir eine und teste das bei nen alten Auto.

Ist meine Einkaufsliste den dann ausreichen , wenn ich es erstmal so selber machen möchte?

Polieren möchte ich auch erst zu nen späteren zeitpunkt machen umd Kneten.

Zitat von Matthias.

Deine Einkaufsliste passt aus meiner Sicht. Ich finde die Videos von XaronFR auch echt gut.

Ich bin anders vorgegangen. Ich habe meinen Lack professionell von einem Nebenberufler aufbereiten lassen. Er hat die Erfahrung und das Equipment (Maschinen, Polituren, Versiegelungen) um ein optimales Ergebnis zu erreichen. Ich profitiere jetzt erheblich, weil für mich die Erhaltung durch Handwäsche deutlich einfacher ist und ich nicht zu viel in Ausrüstung investieren musste. Ich habe für Außen und Lederaufbereitung 300€ gezahlt. Schau einfach in den Gelben Seiten, Bekanntenkreis und Werkstatt nach, welche Person das bei dir machen kann. Wenn du wenig Zeit und keine Erfahrung hast ist das der einfachste und effektivste Weg. Investiere lieber noch in einen Detailer und Mittel für den Innenraum.

danke!
Ich habe auch ein Angebot zum polieren ( ca 200€, aber ohne das das Fahrzeug angeschaut wurde, muss da noch hinfahren) und eine erste versiegelung für 230€. Soll 12 monate halten.

Habe mir auch schon überlegt, einmal alles wegmachen zu lassen und versiegelen zu lassen " professionell " und dann durch Handwäsche und sonax protect und shine das Ergebnis zu festigen.

Zitat von E60LDK

Mach dir doch nicht so viel stress.
Das einfachste ist immer das beste.
Fahr das Auto durch ne vollautomatische Waschstrasse.Sag den Jungs du willst polieren, also ohne Heisswachs.
Gib denen paar Euros Trinkgeld und die putzen dein Auto so als wäre es ausm Werk gefahren.
Dann holst du dir Isopropanol, damit bekommst du den letzten feinen Dreck aus dem Lack und dann polierst du das Auto mit ner normalen Politur ( Koch Chemie finish Politur zum Beispiel).
Kannst dir ne Nano Versiegelung holen, ist aber teuer.
Ich würde Wachs nehmen.
Soft 99 Fusso coat soll ganz gut sein.
Hab ich mir auch geholt.
Hol dir ne Exzenter Poliermaschine und antihologramm Pads.
Kannst ja wenn du ne Möglichkeit hast an nem alten Auto üben.
Hatte mal versucht meinen E60 von Hand zu polieren, nach der halben Motorhaube dachte ich Arsch lecken,die Karre ist zu groß um mit der Hand zu polieren.
Habe das ganze Prozedere auch vor mir und werde es so machen wie veschrieben.
Und die Tücher sind Latte Hauptsache gute
Microfaser.

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danke für die schnelle antwort.
Polieren per Hand würde ich nur punktuel machen. WENN ich überhaupt am anfang selber poliere.
Ich will nach dem waschen das Auto mit einer Versiegelung bearbeiten.
Sonax protect & shine habe ich jetzt häufiger gutes vom gehört. Eimfaches verarbeiten und schützt bis zur nächsten wäsche.

Sind meine MFT den gut genug?

Hallo Leute!
Ich bin seit kurzem Besitzer eines Bmw E 60 in der Farbe dunkel Grau.
Der Wagen ist zwar fast 11 Jahre alt, aber nur 65tkm gelaufen und stand sonst immer in ner Tiefgarage ( also Lack sieht noch sehr gut für das alter aus, dass haben mir mehrere personen bestätigt) !
Trotzdem gibt es 5-6 Alltagsschrammen ( keine tiefen wirklich nur leichte , außer an 2 Stellen, aber die zu Polieren mache ich nicht beim ersten mal direkt !).
Ich möchte gerne den Lack so erhalten und versiegeln. Polieren möchte ich erst nach der ersten Versiegelung mal in angriff nehmen, da ich 0,0 Erfahrung mit der Fahrzeugpflege habe und nicht alles auf einmal machen möchte.
Ich habe und werde noch weiter die FAQ und andere Topics durchlesen , trotzdem habe ich 2-3 Fragen und eine Frage zu meiner Einkaufsliste ( )
Vorab zu meinen angestrebten Waschverhalten : Ich hatte vorher nur einen Astra H und der diente als "Nutzfahrzeug" ...kam vielleicht 1 mal im jahr in ne Waschstraße.
Der Bmw soll aber immer in ner Waschbox mit nen HD abgespritzt werden und dann mit 2 Microfaserhandschuhen vorsichtig gesäubert werden und dann wieder mit dem HD abgespritzt werden. MAXIMAL nachm Winter plane ich eine Unterbodenwäsche in ner Anlage.
Die 2 Eimer methode habe ich mir durchgelesen und will diese auch umsetzen, aber das nur alle 8 Wochen oder so, da ich momentan viel um die Ohren habe. Dazwischen halt nur wie oben geschrieben.
Alles Ohne Maschine erstmal, diese will ich wenn erst später hinzunehmen, da ich Angst habe zu fest zu polieren usw.. !!
In meinen Fall macht eine Versiegelung mehr Sinn als Wax oder ?!
Knete wird nicht benötigt, da der Lack keine unebenheiten aufweist .
nun zu meinen "Plan" :
1: Auto in ner Waschbox mit HD reinigen
2: mit Microfaserhandschuhen und shampoo säubern
3: Wieder mit HD abspritzen
4 : Auto abtrocken mit MF-Tüchern
5: Auto mit einer versiegelung überall bearbeiten. ( kann ich leichte "Kratzer" mit einer Politur Punktuel leicht bearbeiten ? oder nur immer die ganze Fläche ? WENN ja welche Politur ?
6: Die Versiegelung abwischen mit einem MF-Tuch
...soweit so gut ?!
nun zu den Materiallien, was sagt Ihr zu denen :
2x Lupus-Premium-Wash-Mitt-Waschhandschuh
1xDODO JUICE Born to be Mild Shampoo ODER Meguiar's G17748EU Ultimate Wash & Wax Autoshampoo ODER Nano Magic Shampoo ?
1x Lupus Super Plush 530 Trocknungstuch Microfasertuch 90x60cm
1x Lupus Super Plush 530 Microfasertuch 60x40cm
1x Lupus Double Soft 500 Edgeless Microfasertuch 40x40cm
1x Lupus Autopflege - 5 Gallonen / 19 L Wash Bucket / Wascheimer Rinse ( Für die Wäsche reicht erstmal einer ?!
1x Grit Guard Eimereinsatz blau
1x Collinite Double Coat Auto Wachs 476s im Set inkl.Meguiar`s Pad & Microfasertuch ODER
Sonax Protect und Shine ?
Mir ist eine "einfache" und "relative schnelle" Verarbeitung wichtig, da ich erstmal den Lack reinigen und Schützen möchte und dann nach nen bisschen Übung die schweren Geschütze auffahren möchte
Oder so Komplett-Sets ( hoffe ich darf die hier verlinken) ?! :
https://www.petzoldts.de/.../Pflegesets-c-108_129.html?...
Hoffe Ihr könnt mir Folgen und Helfen
DANKE schonmal für eure Hilfe/n
***Rechtschreibfehler werden nach und nach ausgebessert ***
Edit : was sagt Ihr dazu das Wären ein anderes Shampoo nochmal ( Nano Magic Shampoo): ? https://www.youtube.com/watch?v=rPyMRk7mmbQ

Zitat von Blackbm5xx

Habe ich alles in Eigenregie gemacht. Vom Einbau bis zur Freischaltung usw.
Habe so ein kleines Hobby aufgebaut. Am Samstag verpasse ich einem E9x eine Combox, der hat keine Freisprecheinrichtng drin. Kabelbaum verlegen usw... das wird eine schöne Aktion sein.

Wenn du daran spaß hast, kannst du gerne meinen umbauen

Ich will mich auch immer "weiterbilden"...aber stehe gerade noch bei 0 %

Zitat von Blackbm5xx

Kurz OT:
Habe nach fast 4 Jahren so langsam die Lust an meinem Dicken verloren. Also habe ich mir CIC+Combox eingebaut und wieder freude am fahren

Beim nächsten "TIEF" folgt eine Kennfeldoptimierung. Dieses Spiel mach ich dann solange bis der F11 in der Garage steht

kannst du mir sagem was das ca gekostet hat und wo du die Sachen gefunden hast?
Hast zufällig nen Tutorial dazu hier geschrieben oder kennst ein gutes?

Zitat von Blackbm5xx

"Chinakracher" Externes Modul musst bei allen E6x verwenden. Egal ob CIC, CCC usw.
Anders kann das Bild der Kamera nicht eingespeist werden.

Und ob die RFK auf einem 6,5 Zoll Display sinnvoll ist, kann jeder für sich selbst entscheiden.

DER hat auch nur das Business und eine RFK nachgerüstet

Danke dafür !
Höre ich da einen hinweis raus, vorher auf CCC umzubauen?

Aber ( das was ich bis jetzt gesehen habe) kostet das CCC mit Allen benötigten Teilen um die 600 bis 700€ ein CIC ca 1200-1300.

Zitat von 530xit

Mit dem Chinamodul sollte auch mit dem kleinen Bildschirm eine RFK möglich sein.

Zum Motor: der N46 ist keine Ausgeburt an Temperament und zu dem sehr anfällig für defekte Kettenspanner. Häufig wird das auf eine gelängte Kette geschoben. Dort sollte man aber vorher nach dem Spanner sehen, ist kostentechnisch ein riesen Unterschied. Der genannte 523i schluckt dafür ordentlich Öl weg.

Oh okay, dass mit den Kettenapanner werde ich in der Werkstatt direkt nachschauen lassen, muss im mai eh zum TüV.
Der 523i hört sich nach mehr spaß an, aber auch nach mehr Spritkosten
Naja jetzt zur topic

Die Nummer habe ich noch nicht, der ältere Herr hat den schein verlegt und hat den neu angefordert. Daraif warten wir.

Was empfiehlt ihr persönlich :
Mit nen chinakracher die RFK versuchen?
Oder
Auf CCC umbauen? Müsste mir dann einen codierer suchen usw.

werde ich sehen, was im Fahrzeugbrief steht. Soll ich lieber auf nen 523i oser den 520i wie oben genannt hoffen?

Eine Rückfahrkamera bei Mask2 geht?
Oder würdet ihr fuer 650€ das ccc einbauen lassen mkt codierung usw wie oben geschrieben?
Wobei der typ wie gesagt meinte Kamera geht erst ab den CIC... Nur nen cic für 1450€ einbauen ist zu viel geld dafür.

er ist Baujahr 08.
Also beschrieben war er als 520i mit 170 PS.

Das es jetzt nen 523i ist, Muss ich mir keine gedanken zu machen oder?!

Ändert das was grundlegend an meiner Topic ob 520i oder 523i.?

Mfg und danke nochmal

Zitat von Adi

LCI und 520i geht schon mal nicht.
Also ein 520d oder 523i/25i?

Edit: du hast ein MASK2-Navi.
Also das kleine Business.

worauf bezogen LCI und 520i?

Okay danke! Dann weiß ich jetzt wonach ich zum umbauen genau schauen muss mit Mask2.

Wäre natürlich nett und Hilfreich, falls einer mir direkt 1-2 super Links dazu schicken könnte

Navigationrechner LCI mit Favoritentasten
Monitor
Blende für Professional
Navigation CD (2018 mit Blitzanzeige)

Habe ich für einbau, Teile und Codierung für 690€ gefunden. Habt ihr da Meinungen?
Dieser Anbieter schrieb mir aber, dass man keine Rückfshrkamera mit CCC verwenden kann?!

Mfg

Zitat von Ivy_E60

Welches Navi hast du denn? Rückfahrkamera geht meines Wissens auch mit dem MASK, also dem kleinsten Navi.
Wenn du Zeit und Geschick hast, kannst du das auch selbst machen mit ner 20€ Kamera aus China und einem Modul von eBay für 200€.

Das Gaspedaltuning würde ich nicht empfehlen.
Einfach gesagt simuliert das einfach nur, dass du stärker aufs Pedal trittst als du es tust.
Also spar dir das Geld, und trete stärker aufs Pedal

Erstmal danke für die schnelle Antwort !
Das Gaspedal lege ich mal auf Eis. will eh "langsam" schneller fahren , da ich den Wagen gerade erst gekauft habe ...von einen 90 jährigen Mann der in den letzten 2Jahren nur 6t km gefahren ist. Habe hier gelesen , dass es nicht so gut ist nach 11 jahren ( zwar nur 65t km ) den Motor direkt am Anfang zu Stressen...gehe halt davon aus das der ältere Herr nicht mit den Wagen gerast ist

Welches Navi ich habe , weiß ich gerade nicht genau , ich warte auf ne Antwort von dem Verkäufer. Ich bekomme das Auto erst in ca. 10 Tagen.
Wenn man ein "neues " Professional einbaut, ist dann die Auflösung um einiges besser? Bluetooth-Wiedergabe ( Nicht Freisprechvorrichtung) wird man aber nicht damit hinbekommen oder ?

Hilft das Bild ??

mfg

Hallo Leute,

ich bin neu hier und freue mich jetzt Besitzer eines BMW 520i zu nennen. Ich weiß nicht das schnellste Auto , aber für mich momentan optimal.

Ich würde sehr sehr gerne eine Rückfahrkamera haben und habe nun im Internet eine Werkstatt gefunden, die dass anbietet und auch das Navi umbaut.
Habe da direkt hingeschrieben und folgende Antwort bekommen :

Navi Professional: 1799€
Rückfahrkamera: 649€ (nur in Verbindung mit Navi Professional)
Der Umbau ist an einem Tag erledigt.

Geht die Rückfahrkamera nicht ohne Navi Professional und könnt Ihr das empfehlen oder soll ich mich lieber in selfmade probieren ? Wenn ja habt ihr ein gute Tutorial?
ich habe ein PDF Tutorial hier gefunen, wusste aber nicht ob das bei meinen Fahrzeug geht.

Außerdem habe ich bei meiner google Aktion ein " Gaspedaltuning" gefunden. Die Box wird vor dem Pedal zwischengeklemmt. Wird mir nicht mehr PS geben aber mein Wagen wird etwas spritziger?
Gibt es da Meinungen zu und Erfahrungen?

Ich hoffe ihr könnt mir schnell weiter helfen

Schönen Abend euch noch !