Beiträge von path83

ricko199

Setz Shadow530 doch einfach auf die ignore Liste, sinnvolle Postings kommen von ihm ja sowieso keine. 😉

Wird die Hupe defekt sein, hatte ich selbst schon bei 4 bmws, meistens zwar nur eine der beiden, aber es waren auch schonmal beide defekt.

Der Vierkantstahl hinter der großen mitdrehenden Stange wo die Hydraulik durch läuft. Da sind 2 kleine goldene Blechschrauben drin. Wenn man die raus dreht kann man die Bühne ein kleines Stück auseinanderziehen.

Falls es für dich interessant ist Paladin :

Ich habe im eingebauten Zustand links wie rechts ca 1cm von dem Rohr abgeschnitten, dann die vorderen beiden Blechschrauben an der Querverbindung entfernt. So konnte man die beiden Elemente weit genug auseinanderdrücken um die Stange zu entfernen. Somit ist alles wieder Rückrüstbar falls die Bühne doch irgendwann mal wieder Mobil sein müsste.

Schade. Wenn man nicht die vorderen Verbindungen wo die Hydraulik durch läuft abnehmen ( bzw. lösen ) möchte sehe ich keine Möglichkeit die Stange ohne Flex zu entfernen.

Zitat von Paladin

Als nächstes kann jetzt diese Stange ab, die Verriegelung am Boden ist ja vorhanden, dann kann ich da auch drunterrollen.

Hast du die Stange schon raus genommen? Und wenn ja: Wie?

Meins ist auch von schick Lederdesign, habe ich schon sicher 10 Lenkräder machen lassen, immer perfekt verarbeitet.

Schau erstmal ob das Lenkrad mechanisch passt. Wippen gab es eigentlich nur beim lci und da ist die Aufnahme anders. Falls es bei dir nicht passen sollte meld dich, ich hätte Interesse

Ich hab bei meinem einfach das komplette Kabel getauscht.

Ich hab am wählhebel oben den roten Stecker ausgelötet und direkt an die lötpads Kabel aus einem alten Druckerkabel gelötet. Unten an dem Stecker in deinem Bild einfach die Kabel direkt am Pin abgeknipst und das neue Kabel an die Pins gelötet. Halt jetzt seit gut 3 Jahren.

Schau mal in meine alten Beiträge, da steht drin was du alles noch verkabeln musst.

Mit NCS auslesen und in der TRC Datei schauen ob Kurvenlicht auf aktiv steht.

Thema

VFL Komfortsitze in LCI

Moinsen,

Da mein 09er LCI leider keine Komfortsitze hat würde ich diese gerne nachrüsten. Folgende Ausgangsituation ergibt sich jetzt:

Vorhanden sind teilelektrische Sportsitze, rein sollen Komfortsitze aus einem 2005er mit Sitzklima und Massage.

Meine Frage wäre:

Ich hab gelesen das die Komfortsitze auch im VFL schon aktive Kopfstützen hatten, stimmt das so? Wenn nein, reicht es wenn ich die aktiven Kopfsützten auscodiere?
Reicht es die Schalter in der Mittelkonsole gegen welche mit…

path83

10. September 2018

Hier steht alles drin was du wissen musst.

Vorallem weil er während der fahrt anging würde ich die DWA ausschließen.

Ich würde mal das DSC ( am Hydroelement vorne im Motorraum ) Steuergerät abstecken und schauen ob der Fehler dann noch immer vorhanden ist.

Tacho auf 0km und leere VIN setzen, einbauen, glücklich sein. Nein BMW kann das nicht. Mit etwas Pech hast du dir jetzt schon den höheren KM Stand ins CAS geschrieben, das müsste dann auch geändert werden.

Kann man nicht bei der Ruhestromverletzung in RG das letzte weckende Steuergerät auslesen?

Da wird irgendetwas das System aufwecken, Taster Heckscheibe und Heckklappe wären da heiße Kandidaten.

Ja hast du

Ja, kann man mit ncs problemlos auscodieren.

Das ist korrekt, allerdings gibt es den softclose antrieb nicht einzeln sondern nur mit Schloss. Man kann den antrieb auch nicht an ein Schloss hängen was eigentlich garkeine softclose hat

Falls du das Schloss zerlegt bekommst sag bitte bescheid, ich muss bei mir auch 2 Schlösser überholen und hab keine Lust ne Schubkarre voll Geld zu BMW zu bringen.