Beiträge von haeger

würde aber tatsächlich lieber LED. Weil die einfach hell und weiß sind, und eben nicht so wie die Originalen nach romantischem Kerzenschein...

bei über 200 Seiten wird man ja wahnsinnig. Für meinen VFL nehm ich jetzt am Besten welche Lampen??? sollten hell und weiß sein und möglichst beide Ringe gleichmäßig beleuchten...

das wusste ich schonmal nicht... dann könnte es ja tatsächlich auch an dem Lämpchen liegen...

Moin allerseits,
bei o.g. Problem seit Samstag ist meine Überlegung, dass es ja irgendwie kaum die Leuchte(n) sein können, da doch unwahrscheinlich dass beide gleichzeitig abschmieren, oder? Nun kenne ich mich mit dem Aufbau der Scheinwerfer bzw. der Ringe so gar nicht aus, also hier einfach mal die Frage gestellt.

Bei der Gelegenheit stell ich mir die Frage, ob ich nicht gleich auf was Helleres umrüste, da die je eh nur so gelb soft leuchten.
Habt Ihr da eine Empfehlung für mich?

Danke schonmal im Voraus!

hab nun schon seit nem halben Jahr die Logic Subs und Endstufe in der Garage liegen. Da ich allerdings zwei linke Hände hab, trau ich mich da nicht ran.
Hier aus dem Forum jemdand da, der mir helfen könnte?

Ewige Dankbarkeit wäre ihm schonmal sicher!

das klingt ja wirklich sehr spannend.
kann mir zwar nicht vorstellen, dass der Händler bei den Reparaturkosten (Neue Motorblock e.t.c.) weiterhin auf Nachbesserung besteht. Wenn der den KV sieht, nimmt er das Auto zurück. Aber wer weiß.
Halt uns bitte mal auf dem Laufenden!

Viel Erfolg weiterhin!

Zitat von Oezgul

Ne sache von 30 Minuten für mich.

Kann dir ein Set fertig machen sodass du nur noch an Masse anklemmen muss und für Strom in den Sicherungskasten mit rein.

was genau kannst Du da dann zum einfachen Einbau fertig machen? Und was kostet sowas? gern auch PM.

Zitat von Robert80

aha hat er es auch als Händler verkauft ??
Hat der Käufer auch einen entsprechenden Kaufvertrag???

Im ersten Post steht Privat. Was einer von Beruf ist ob Metzger Büroangestellter oder Autohändlern ist völlig egal.

Mit freundlichen Grüßen

Meiner Meinung nach nicht völlig egal. Da er ja sogar in weiteren Sinne in der Branche tätig ist, sollte man Sachverstand voraussetzen.

Auch völlig egal, ob auf dem Kaufvertrag "privat" steht, oder nicht. Er ist und bleibt Gewerbetreibender aus der Branche. Somit geht der Verkauf als "privat" nicht.

Zitat von Robert80

Was mich immer stutzig macht
" habe ich meinem Kunden abgekauft"
" den habe ich eigentlich für mich gekauft"
Haltedauer kleiner 6 Monate und abgemeldete Autos(Ausnahme Oldtimer)

Es gibt nix zu verschenken. Ich sags dir das war ein Auto mit Rempler o. Parkschaden etc. sehr billig eingekauft Rep. und weiter verkauft.

Neu TÜV bei solchen Autos ist meist mit Kosten verbunden.

Kosten schmälern den Gewinn ergo blanko TÜV.

Er hat an dir die 2000 verdient und die gibt er dir wieder zurück ,das ist seine beste Lösung.

Wiegesagt ist das Auto sonst sauber und alles nachvollziehbar wäre es mir egal und ich würde die 2000 nehmen.
Willst du es ihm zeigen und Gerechtigkeit für alle geprellten Autokäufer zieh es durch

Dir muss aber auch klar sein das sich sowas Monate ziehen kann und es auch auf einen Vergleich hinaus laufen könnte . Das Auto wird evtl. einem Sachverständigen vorgeführt. Das heißt es ist erstmal für dich nicht zugänglich das zieht sich auch.

Mit freundlichen Grüßen

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das dauert nicht lang. der Verkäufer ist Händler, bzw. Gewerbetreibender. Er muss generell das Auto zurücknehmen!

jetzt schreibst Du, dass es ein Lackierer ist, also selbstständig? Dann ist das ganze Theater mit Beweisen, wer, wann und wo der Tüv möglicherweise gemacht (oder besser nicht gemacht) wurde doch eh egal. Als Händler muss er Dir das Auto wieder abnehmen und die Beweislast ist nicht mehr bei Dir.

Ich würde das Auto auch wieder zurückgeben. Wer weiß, was da noch so alles dranhängt?! Du wirst sicher einen adäquaten Ersatz finden, mit dem Dich dein Bauchgefühl auch weiterhin lächelnd in die Sitze fallen lässt! Der Kopf und der Bauch fahren immer mit!

Zitat von Bearmode

So, habe soeben meines angeschlossen. Tut sich leider nichts. CD und TV sind ausgegraut. Ich vermute, dass entweder eine Sicherung gesprungen ist oder ich den Strom falsch angeschlossen habe (oder a weil B). Wie checke ich das? Rot habe ich zu rot und schwarz zu braun, beim Stecker vom Interface.

Edit: soeben die Sicherungen gecheckt: Alles gut. Rot ist am Modul 12V, so ist es im E60 doch auch? Schwarz ist am Modul Ground, beim E60 ist das doch braun?! Defekte Box?

hast es eigentlich zum Laufen gebracht???

Wenn man denn überhaupt Mulf /Mulf2 überhaupt bereits hat. Leider gibt es ja auch Autos, die nicht entsprechend ausgestattet sind... leider so auch meiner.

Und nachrüsten ist nicht so einfach, wenn man technisch nicht so bewandert ist...

Zitat von bimer999

Also... Das Modul ist heute per DHL angekommen. Ich habe es auch schon eingebaut. Es funktioniert ganz gut. Das einzige, was natürlich nicht Funktioniert, ist die Telefon-Taste am Lenkrad. Das ankommende Telefonat muss man mit den Pfeiltasten "hoch" und "runter" annehmen oder abweisen. Ansonsten bin ich mit Funktionalität und der Sprachqualität über Bluetooth sehr zufrieden. Das MIcro habe ich hinter die Blende bei Leseleuchte versteckt. Ich hatte ein Micro für die Sprachsteuerung und der zweiter Platz war leer. Der Einbau hat insgesamt 2-3 Stunden mit Pausen gedauert.

Du hast dann das LWL Kabel hinten am CCC direkt dran geklemmt? Weißt du, ob ich den Wechsler vorher codieren muss, oder kann ich das dann auch im Anschluss machen?

so, hab das Gerät jetzt auch bekommen. Werde nachher mal in den Karton luschern und schauen...

nochmal blöd nachgefragt:
da ich ja keinen Wechsler habe und auch keine Vorbereitung dazu...
brauch ich da jetzt noch irgendein Kabelbaum oder gehe ich da direkt ans Radio mit der Box?
Im Video (welches ich bis jetzt nur kurz gesehen hab) hält er so Kabel in die Kamera... ???

Zitat von Bearmode

Schau dir das Video an oder warte bis das Gerät ankommt, deine Fragen werden sich von selbst klären.

Konnte man Sprachsteuerung ohne BT Telefonie bestellen? Oder weshalb willst du noch ein Mikro verlegen?

naja, für die FSE brauch ich's doch?!
Und selbst wenn da bereits ein Micro liegt, dann ist es ja nicht mit der Box verbunden?!

ja, die Wechsler-Steuerung muss ich noch codieren lassen.

du (bimmer999) schreibst, dass zwei "original grüne" Kabel abgeschlossen werden müssen und da dann die von der Box dran.
was mach ich dann mit den grünen originalen? die müssen doch da irgendwie wieder ran??? wofür sind die?

hab's mir jetzt auch bestellt.

Habt Ihr Hinweise zum Einbau? Wird ja mittels LWL angeschlossen. Wird das da irgenwo gebrück? Irgendwas zu beachten?
Kann mir hier aktuell das Video nicht vernüftig anschauen, aber ich erhoffe mir, dass es da eigentlich sogar für Blöde (also mich) gut nachvollziehbar ist...

Frage noch zum Micro. Mein Gedanke ist, es über die A-Säule in den Dachhimmel zu bringen, da wo sonst auch das Micro Werksseitig verbaut ist. So ohne Probleme möglich?

dann bin ich gespannt auf Eure Meinungen. würde mir das dann auch bestellen...

naja, bei dem x3 ist's ja nichts anderes aber da war alles ruhig. so wie's sein soll...
werde wohl nicht umhin kommen das mal beim Händler zu reklamieren (Gewährleistung) oder da selber bei zu gehen...