Beiträge von ott.eugen1982

Zitat von flo_007

Rätsel Lösung. Die Kabeln sind für die Camera.

Zeig mal bitte wie das jetzt ausschaut.

Danke

Für den LCI hätte ich die auch gerne.

Zitat von Crumblex

Was auch noch ne Idee ist, bei deiner Stadt zu fragen ob du bei dir zuhause waschen darfst. Gibt Stadtgebiete wo dies erlaubt wird mit waschmittel usw. Kommt auf dauer sogar billiger

Wäre natürlich schön aber Fehlanzeige. Wenn ich es zu Hause waschen will dann brauch ich einen Ölabscheider und ich darf ''nur'' mit klarem Wasser waschen. Also kein Schampo,Felgenreiniger oder ähnliches.

Hallo Leute,

falls jemand von euch in der Gegend von Karlsruhe,Pforzheim,Maulbronn, Mühlacker und unmittelbarer Nähe wohnt. Wo kann man sein Auto per Hand Waschen und wo sind selbstgebrachte Reinigungsmittel kein Tabu?

Danke euch für Vorschläge

Zitat von Charlie2

sehr geile Beschreibung !! danke !
wie kommt man denn auf sowas ??

den Hub habe ich gefunden und alles umgesetzt was du geschrieben hast. (Kofferraum war bereits seit Tagen teilzerlegt, musste nur noch die Verkleidung abmontieren um an den HUB zu kommen)

habe anschließend nur einen Parameter in der Combox gefunden der was mit HUB zu tun hat und 'aktiviert'

was soll ich sagen ! PERFEKT und riesen Dankeschön, auf diese Lösung wäre ich nie gekommen, geschweige denn dass mein Auto so einen nutzlosen HUB verbaut hat.

USB im der MAL wird nun als SnapIn erkannt und USB im Fond als Standard-USB

Für was sollte der eigentlich gut sein dieser Hub ? Hatte ja serie offensichtlich keine Funktion ?

Hat das nun irgendwelche Nachteile dass beide USB Buchsen mittels Hub an nur einem Anschluss der Combox hängen ?

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Kann man nach deiner Methode mit dem SnapIn Adapter dann auch Videos vom iPhone 6s abspielen sobald das iPhone am Snap In Adapter (USB) angeschlossen ist???

Danke

Interresant:

http://www.xhpflashtool.com

Zu früh gefreut:(

Fehler ist wieder drin!!!

Wenn ich an den Temperatursensor komme dann werde ich nur den tauschen. Ich will nicht unbedingt, und kann es auch nicht, den Sitz zu zerlegen. Es müsste über die hintere Abdeckung funktionieren sonst weiß Inch nicht weiter.

Hier:

http://www.directupload.net/down/d/4272/4vt3lf6n_pdf.htm

Da sieht man wo der Sensor verbaut ist.

So, was neues:

Nach dem ich 3 mal hintereinander das LDM SG mit leeren MAN codiert habe ist der Fehler verschwunden und kommt nicht mehr wieder.

Jetzt schaue ich mal die Tage ob es wieder kommt. Davor ist der ja sofort nach dem löschen wieder aufgetaucht.

Zitat von matthias_p

Warum bleibst du nicht beim alten thema und machst ein neues auf ?

in der regel gehen die nicht kaputt und hat meist was mit einen kabelbruch was zu tun .

Ups, Sorry!!!

Eine Verstelleinheit habe ich bald. Mal schauen wie es mit dem Ausbau funktioniert.

Hallo Leute!!!

Im Fehlerspeicher steht Fehler für die Aktive Lehnenbreiteverstellung. Und zwar ist der Temperatursensor defekt (-50 C). Kann man diesen tauschen oder ist dafür die ganze Verstelleinheit fällig?

Danke

Zitat von matthias_p

Hi ,

Das gleiche hatte ich bei meinen nachgerüsteten sitzen auch , bei mir war alles verdreckt und der motor klemmte .
(oft brechen an den Bügel an der polster befestigung und das plastik klemmt im Ritzel/verzahnung)

musst mal in meine FS unten durchstöbern da siehst du das teil auch .

Bilder hier hochladen ist hier etwas nervig immer sind alle fotos zu groß .

MfG

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Hi Matthias,

Kannst Du mir bitte die Fotos per Email zukommen lassen?

Danke

Hi CCC88,

Kommt sofort wieder nach dem löschen. Egal wie oft ich diesen lösche.

Hallo Jungs

Ich wollte mal Fragen wer von euch schon mal den Fahretsitz auseinander genommen hat?!

Ich habe eine Fehlermeldung im FS (siehe Unten) und würde das Teil austauschen wollen.
Mag nicht wenn mir beim FS auslesen auf einmal gelbe SG zum Vorschein kommen.

Danke und schönes WOCHENENDE NOCH!!!

Zitat von matthias_p

Ich habe das 2 mal nachgerüstet und es war anders , sonnst hätte ich das auch nicht geschrieben .
so wie es aussieht kann man ohne mitwirken auch nicht helfen .

komplette codierdaten senden und dann kann ich das gerne abgleichen und ändern .

wenn ihr hier bei macro oder nivi nach schaut , wird das nie was .

Nagut viel erfolg

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Ich hoffe ich hab es richtig gemacht!!!

@Cruzer

Hast du ein neues oder gebrauchtes LDM eingebaut?

Zitat von Cruzer

Bei mir trat der FS-Eintrag unmittelbar nach Umrüstung auf CIC auf, und genauso verschwand er wieder bei Rückrüstung auf das zuvor verbaute Werks- CCC.

Nach reichlich Analyse hatte ich schlussendlich ein neues LDM verbaut - seit dem ist Ruhe im FS, trotz CIC.

Warum, Wieso - keine Ahnung...
neues LDM hat die selbe Teilenummer, Software und Codierung wie das alte.

Funktionelle Auswirkungen hatte der Fehler übrigens nicht.

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Darauf wird es wohl auch bei mir hinauslaufen. Gruß
Wenn ich das Problem, wie auch immer, wegkriegen sollte dann werd ich Berichten!!!

Zitat von Seed7

MACRO_NIVI - nicht_aktiv -----------------------------------------MACRO_NIVI - aktiv

= Night Vision nicht_aktiv/aktiv

NAVI_MECCA_INDICATOR - nicht_aktiv-------------------------- NAVI_MECCA_INDICATOR - aktiv

= Glaubensfrage

NVC - wert_255---------------------------------------------------- NVC - wert_23

= Night Vision FBAS
wert 23 = Videoeingang Nr. 3 am CIC
wert 255 = nicht belegt

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Danke für die Antwort

Jetzt weiß ich aber nicht mehr weiter.

Woher kommt der Fehler?!

Volgendes:

Hier mal ein Vergleich von meinem CIC und einem CIC ohne Combox. Beide Fahrzeuge wurden mit CIC und ACC2 ab Werk ausgeliefert.

anderer CIC --------------------------------------------------- mein CIC + Combox

TELEMATIC_INSTANCE_ID TELEMATIC_INSTANCE_ID
instanceid_ 0x00 instanceid_0x01

MUTE_BUTTON - nicht_aktiv------------------------------ MUTE_BUTTON - aktiv

PAN_PROFILE - nicht_aktiv --------------------------------PAN_PROFILE - aktiv

FUNCTIONALITY_VIEWER - nicht_aktiv ----------------- FUNCTIONALITY_VIEWER - aktiv

NAVI_DEST_EXPORT - nicht_aktiv------------------------ NAVI_DEST_EXPORT - aktiv

NAVI_DEST_IMPORT - nicht_aktiv -------------------------NAVI_DEST_IMPORT - aktiv

NAVI_MYPOI_EXPORT - nicht_aktiv ----------------------NAVI_MYPOI_EXPORT - aktiv

NAVI_ROUTE_RECORD - nicht_activ --------------------NAVI_ROUTE_RECORD - aktiv

NAVI_TRIP_EXPORT - nicht_activ-------------------------- NAVI_TRIP_EXPORT - aktiv

NAVI_TRIP_IMPORT - nicht_activ------------------------- NAVI_TRIP_IMPORT - aktiv

ONLINE_SERVICES_GLS - nict_aktiv -----------------------ONLINE_SERVICES_GLS - aktiv

CONNECTIVITY_SYSTEM_VER - teilenummer--------------- CONNECTIVITY_SYSTEM_VER - ecu_sw_vid

DATACOM_INTERFACE - tcu_mulf ---------------------------DATACOM_INTERFACE - combox

CDMM_BT_DATABASE - nicht_aktiv ------------------------CDMM_BT_DATABASE - aktiv

DATACOM_TRANSFER - most_high ------------------------DATACOM_TRANSFER - mamac

MACRO_PIM - nicht_aktiv -------------------------------------MACRO_PIM - aktiv

NAVI_ROUTE_STUDY - nicht_aktiv ---------------------------NAVI_ROUTE_STUDY - aktiv

PIM_CROSS_USE - nicht_aktiv-------------------------------- PIM_CROSS_USE - aktiv

MMC_VARIANTE - wert_01 ------------------------------------MMC_VARIANTE- wert_02

REMOTE_HMI - nicht_aktiv ------------------------------------REMOTE_HMI - aktiv

MESSAGE_FILTER - nicht_aktive -----------------------------MESSAGE_FILTER - aktiv

API_TYPE - mulf2_high ---------------------------------------- API_TYPE - combox

A4A - nicht_aktiv------------------------------------------------- A4A - aktiv

SECONDARY_HFP - nicht_activ------------------------------- SECONDARY_HFP - aktiv

TERMINAL_UI - nicht_aktiv-------------------------------------- TERMINAL_UI - aktiv

ACTIVE_BACKREST_ADJ - nicht_aktiv------------------------------ ACTIVE_BACKREST_ADJ - aktiv

MACRO_NIVI - nicht_aktiv -----------------------------------------MACRO_NIVI - aktiv

NAVI_MECCA_INDICATOR - nicht_aktiv-------------------------- NAVI_MECCA_INDICATOR - aktiv

NVC - wert_255---------------------------------------------------- NVC - wert_23

Wo sollte ich ansetzten? Bei den letzten 3 (Fettschrift) evtl?

Danke im Voraus

PS: Vielleicht ist hier jemand der ein CIC + Combox hat (ohne NVC MODUL ZUSTAND fehler) und von beiden die Codierdaten auslesen könnte?

Zitat von activecter

Letzteren Fehler hab ich auch ab und zu, hat bei mir aber keinen Einfluss auf die Funktion vom ACC, und ich hab CIC, Nivi und ACC Stop&Go ab Werk.

Ich denke das LRR wird einfach sehr empfindlich gegen Über-/Unterspannung bzw. Spannungsschwankungen sein, da ich sonst keine anderen spannungsbezogenen Fehler im Speicher hab.

Viele Grüße

Hi! Den Fehler NVC Modul Zustand hast du aber nicht oder?
Könntest du evtl die Codierdaten von CIC und LDM auslesen und zur Verfügung stellen? Wollte nur vergleichen mit meinen. Vielleicht finde ich den Fehler auf die Art und Weise.

Danke