Bei mir war es damals kostenlos mit dem Service Mobil... das ganze dauert keine 5min.
Für BMW hatte er irgendwas mit 30€ eingetragen, allerdings auch nur damit diese zufrieden sind 
PS: Außer du wohnst hier irgendwo im VS Kreis, dann kann ich es dir auch schnell machen.
Erfahrung von meiner Seite:
Hatte auch ein knacken in der Lenkung. Nachdem ich nun etwas besseres Spindelöl an das Lager geschmiert hab, ist mein Knacken auch verschwunden.
Vielleicht noch ein kleiner Tip: WD40 ist zwar ein allheilmittel, allerdings nicht auf Dauer
Genau so wurde mein DPF auch bearbeitet...
Nur jetzt hab ich eine Frage: Angenommen ich klopf meinen KAT auch noch raus, was ja in dem Zustand kein Problem darstellt - muss nochmals was ausprogrammiert werden? Und verändert sich der Ton nochmals?
Solange keiner Schweröl oder Heizöl tankt 
Schweröl = Mecker vom Motor
Heizöl = Mecker vom Staat
Hier im Südwesten das gleiche, kein Ultimate Diesel mehr 
Hatte meinen auch mal komplett ausgefahren und hatte anschließend ein Pfeifen zwischen 2000-3000 Umdrehungen unter Volllast.
Hab die Dichtungen (bei mir sinds zwei - 535D) zwischen den Turboladern und dem Krümmer getauscht, danach war ruhe.
Ich gehöre auch zu den ganz bösen Jungs die ihren BMW gechippt haben auf 380PS und 700NM, dazu wurde noch mein DPF entfernt. Somit gehöre ich zu den gaaanz bösen.
Und warum? Ich hab einfach Spaß am Leben und am Autofahren. Schnell mal irgendwo rausbeschleunigen und mal kurz einen LKW überholen genauso auch mal mit 290 über die Autobahn zu heizen. Und ja ich steh dazu
Chippen bedeutet ja nicht, dass man ab diesen zeitpunkt nur noch die Karre tretten muss. Seit meinem Chiptuning und DPF off, fahr ich mit 0,5l weniger Diesel bei normaler Fahrweise. Und wenn mir nun einer kommt, dass ich mur halt gleich ein größeren Motor kaufen soll - Gehirn einschalten... ich fahr schon den größen Diesel im E60
Ich werde und würde es jeder Zeit wieder tun.
PS: Ob ich nun mit 250 oder 200 gegen ne Brücke fahr, spielt auch keine Rolle mehr
Ich kann dir definitiv Speed-Concept in Ludwigsburg empfehlen. Habe dort meinen 535D LCI chippen lassen. Zusätzlich wurde mein DPF leergeräumt (anstatt eines Ersatzrohres). Sehr kompetentes Team und Fülli liefert auch eine super Arbeit ab. Konnte jetzt nach 15000km überhaupt keine Probleme feststellen und ich trette meinen auch mal bis 285 
Falls bisschen codieren willst, kann dich auch bei mir melden - Donaueschingen ist nicht allzuweit entfernt
Ne, also der Tempomat regelt perfekt. Konnte kein Eigenleben feststellen. Die eingestellte Geschwindigkeit wird gehalten und auch bei kleiner erhöhung der Sollgeschwindkeit beschleunigt er ganz normal.
Heute Abend hat es hier wie blöd geregnet und der Fehler tauchte nicht auf. Allerdings musste ich feststellen, das die Restreichweite meiner Bremsen drastisch gesunken ist. Somit muss das Steuergerät teilweise falsche Werte bekommen.
Werde morgen nochmals meinen Laptop dranhängen und auf Fehlersuche gehen.
Ich würde Michelin nicht als scheiß Reifen bezeichnen bei 380 PS
Hatte im übrigen ja geschrieben, dass es sowohl bei sanfter beschleunigung als auch bei Vollgas passiert - somit können die Reifen nicht rutschen. Außerdem passiert das nur sehr sporadisch.
Adi: Also eine Logfunktion habe ich bisher noch nicht gefunden. Aber ich werde mal einen Kumpel fahren lassen, wärend ich die ganzen Werte beobachte. Vielleicht fällt mir ja die ein oder andere Abweichung auf. Jetzt auf verdacht alle vier Sensoren tauschen, muss ja nicht sein.
Was schon vorkam, jetz fällt es mir ein. Und zwar auf der Autobahn beim beschleunigen (so ca. 120) blinkte die DSC Lampe und das Fahrzeug war kurz etwas unruhig.
Sowas in der Art hab ich mir auch schon überlegt. Nur das sporadische kann einen etwas ärgern.
Vielleicht wird einer bald sterben - frägt sich nur wieder welcher.
Danke ,)
Hallo zusammen,
folgendes ist mir nun schon öfters aufgefallen: Es kommt teilweise vor, dass wenn ich mit Tempomat fahre und dann "manuel" beschleunige, sich der Tempomat abschaltet - mit dem Hinweis "Rutschgefahr" Dabei rutschen die Reifen aber zu 100% nicht (trockne Straße, sanftes beschleunigen)
Diese Problem taucht aber nur ab und an auf d.h. nach einem Motor Neustart ist es oft weg.
Fehler ist keiner abgelegt.
Und das ganze vielleicht kostenlos - zumindest war es bei mir der Fall. Ist eine Sache von 5min
Back to my roots - die etwas härtere Schiene
Pouppée Fabrik - Symptom
http://www.youtube.com/watch?v=9GgpJtFsmaM
Wumpscut - Embryodead
http://www.youtube.com/watch?v=jH8kWk-hy3c
Project Pitchfork - Timekiller
http://www.youtube.com/watch?v=tDfLbBSNVYQ
Klangstabil - Kill all lifeforms
http://www.youtube.com/watch?v=FGwyGIZZLCg
Suicide Commando - Cause of Death: Suicide
http://www.youtube.com/watch?v=L_aw1SmkCR4
Update:
Wahrscheinlich habe ich meinen Fehler gefunden. Die Dichtung zwischen großem Turbolader und Krümmer pfeift ab. Schaut euch das Bild an, denke das ist eindeutig.
Somit werde ich demnächst mal ein Samstag schrauben
jaja.... da bekommen Bremsspuren in einem Autoforum ganz neue Bedeutungen 
Also, bau ich die Tage nochmals alles ab und schau ob ich die Schrauben bzw. Muttern ohne größeres zerlegen nachgezogen bekomme. Muss sowieso noch paar Dichtungen am Ladedruckschlauch erneuern und auch die Dichtung der Ölrücklaufleitung am Flansch vom kleinen Turbo.
Meld mich wenn ich was neues weis Danke für deinen Tipp
Genau dort hab ich nicht richtig hingesehen. Das ganz ist ja mal sowas von zugebaut 
Und richtig hinkommen tust auch nicht 
So rein für mein Verständniss - wie kann das solch ein pfeifen verursachen? Eigentlich gehe ich davon aus, dass ich eher ein Klopfen höre, wenn es am Krümmer raus"pfeift"
Aber danke für den Tip 
Kurzer Zwischenberich:
Hab heute mal meinen Luftfilterkasten ausgebaut. Das Hitzeschutzblech vor dem kleinen Turbolader und das Frischluftrohr zum großen Turbolader.
Weder Ruß noch Risse konnte ich irgendwie feststellen.
Allerdings eine Sache musste ich reparieren... siehe Bild.
Da Fehlte einfach eine Klammer. Hab dies soweit repariert. Aber ein leichter Abgasgeruch mit einem pfeifen zwischen 2000-2500 U/min unter Volllast ist noch vorhanden.
