Und das M54 Triebwerk uberlebt sogar einen Kompressor:
http://www.google.de/imgres?q=…ed=1t:429,r:29,s:100,i:91
Aber ob diese Experimente auf der dauer was bringen ist die Frage, Fakt ist: das M54 Triebwerk kann schon einiges haben
Und das M54 Triebwerk uberlebt sogar einen Kompressor:
http://www.google.de/imgres?q=…ed=1t:429,r:29,s:100,i:91
Aber ob diese Experimente auf der dauer was bringen ist die Frage, Fakt ist: das M54 Triebwerk kann schon einiges haben
Hier etwas aus dem E39 Forum zum Ölverbrauch des M54B30
ZitatOriginal von Metti84
Hier etwas aus dem E39 Forum zum Ölverbrauch des M54B30
Der M54 KANN Öl fressen - laut BMW sind bis zu 1l/1000km im Rahmen, wenn ich mich recht entsinne (aber für alle, also B22, B25 und B30).
Es gibt aber auch mehr als genug Leute, die den M54 ganz ohne Ölverbrauch fahren. Also nicht abschrecken lassen
Der M54 Motor ist eine absolut problemlose Maschine im Vergleich zu den neueren Direkteinspritzern.
ZitatOriginal von BMW-Freak
Der M54 Motor ist eine absolut problemlose Maschine im Vergleich zu den neueren Direkteinspritzern.
Genau, und er hört sich nicht an wie einen Diesel im Leerlauf
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