Fehler: Erhöhte Emissionen

    Hallo zusammen,


    ich eröffne nun mal ein neues Thema.
    Das Thema wurde hier schon behandelt, aber noch nichts angesprochen was mir hilft.



    :hilfe:


    Hallo zusammen,


    ich habe leider auch die oben genannte Fehlermeldung in meinem 530dA.


    :heul:


    Vielleicht bin ich aber selber daran Schuld, keine Ahnung.


    Ich habe eine Inspektion durchgeführt und leider habe ich im nachhinein festgestellt, das die Zündung an war.


    Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter.


    Am nächsten Tag "erhöhte Emissionen".


    Der Fehler wurde schon 2mal gelöscht. Beim zweiten mal --> Batteriewechsel beim freundlichen, also mit registrierung der Batterie --> und keine Besserung.


    Hab mir den Zettel mitgeben lassen mit den Fehlercodes.


    Code:
    19491 - Drosselklappensteuereinheit - mechanischer Fehler


    19475 - Ventil für Abgasklappe - unterbrechung


    Kann mir jemand helfen?


    Soll ich wirklich nach den Drosselklappen gehen oder ist vllt bei der Insp. was schief gelaufen?




    Hab gerade beim heimfahren gemerkt, dass im unteren drehzahlbereich nicht mehr soviel kommt.


    Drosselklappe??


    Hat diese jemand selber getauscht?
    Hab gesehen diese kostet ca 235Euronen.


    http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E61...uum_controlled/


    auf der Abbildung sieht es so aus, als müsste man reltiv gut dran kommen..


    Ohhh mein dicker, lass mich nicht im stich, hab dich doch erst 1Monat und hab dir schon soviel gutes getan.. (Garantie, NEE, von Privat gekauft)

    Der Fehler geht an, sobald man das AGR abklemmt. Nicht bei allen, aber iich denke bei dir ist es der Fall.


    Schau mal nach, ob am AGR Ventil die Steckverbindung vernünftig angeschlossen ist und die Pinns nicht korrodiert sind. Weiterhin gibt es ein Unterdruckschlauch. Prüfe ob er am AGR Ventil angeschlossen ist und auch an der Unterdruck Dose. Wenn es nicht hilft, dann würde ich es Ausbauen und Prüfen ob es nicht verrust ist.
    Wenn es nicht hilft, dann die Ersetzen.


    Sind beide Fehlermeldungen 2 Mal aufgetaucht?


    Drosselklappe würde ich erstmal ausschliessen.

    Also die eine Fehlermeldung "erhöhte emissionen" ist die ganze zeit da und im unteren drehzahlbereich meine ich zieht er nimmer so gut wie vorher.


    die beiden ausgelesen fehler habe ich nur 1mal ausdrucken lassen. von daher weis ich nicht ob es beide male war.


    ich check mal die sachen. mercy

    Wenn das Steuergerät sagt AGR Ventil und Drosselklappe funktioniert falsch, dann ist ajwohl klar, dass die Lambda Sonde einen unerwarteten Wert bekommt und diese Fehlermeldung rausgibt.


    Meiner Meinung ist hier mit den Fehlermeldungen auf Lambda Sonde zu tippen nicht ganz korrekt.

    Ich würde auch sagen das es evtl. was mitm AGR zu tun hat, vielleicht nicht richtig angeschlossen? Vielleicht hängts?


    Check das mal, geht ja relativ einfach.


    Bei Youtube gibts dazu n gutes Video wie sich das AGR verhält beim Öffnen des autos, da geht die Klappe minimal auf.


    Lg

    Hallo zusammen, habe seit gestern das gleiche Problem (erhöhte Emissionen) ich war auf der Autobahn mit einer konstanten Geschw. von 120 km/h unterwegs ich Fuhr ca. 80km am stück danach hab ich das Auto für ca. 1h in der Parkgarage abgestellt. Danach Fuhr ich wieder auf der Autobahn konstant 120 km/h nach ca. 20 km km die Fehlermeldung erhöhte Emissionen, ich konnte keine Leistungseinbrüche feststellen das Auto fährt wie immer. Kurz zuvor hatte ich eine Inspektion machen lassen (Öl+Filter 0W40, Kraftstofffilter, Motorfilter, Microfilter). Heute habe ich AGR auf Gängigkeit +AGR Kabelbaum - Pins auf Korrosion ,DDE Kabelbaum - Pins auf Korrosion und div. Unterdruckschläuche überprüft, nichts auffälliges. Mir ist vor ein paar tagen der hohe Durchschnittsverbrauch von 10,5 Liter aufgefallen normal hab ich 8,5 Liter. Hatte hier im Forum gelesen das der hohe Verbrauch damit zusammen hängen könnte weil der DPF sich frei brennt. Wie läuft das ab der DPF brennt sich frei (oder hat es bereits) und gut is oder wie, muss ich den Fehlerspeicher löschen lassen oder geht die Fehlermeldung erhöhte Emissionen von allein wieder weg ? Ihr werde demnächst den Fehlerspeicher vom :) auslesen lassen. Achso mein Auto hat erst 55tkm auf der Uhr.


    Danke schonmal für Antworten!

    Hallo,
    Habe den Fehlerspeicher ausgelesen P3264 = Luftmassen- oder Luftmengendurchsatz (Bank 1) - zu gering wegen Sensordrift Filtersitz überprüfen...


    LMM runtergemacht alles ok. Luftfilterkasten runtergemacht da hab ich auch schon gleich die Fehlerursache gesehen, der Luftfilter war oben am Zipfel beschädigt (gerissen) und die Gummihaut hatte ein loch (weggebrochen) das weggebrochene lag im Luftfilterkasten lose drin, wahrscheinlich wurde der Luftfilter beim Einbau beschädigt.


    Habe neuen Luftfilter eingebaut und Fehlerspeicher gelöscht alles wieder gut !


    Gruß

    Hallo zusammen,


    ich habe ebenfalls vor kurzem eine Inspektion durchführen lassen.
    Die Fehlermeldung zu hohe Emmisions Werte habe ich nicht, jedoch meine ich, dass meiner nun beim Kickdown 1 Sekunde länger braucht um richtig anzuschieben. Ich habe vermutet, dass ich mir das nur einbilde, jedoch nachdem ich die Beiträge gelesen habe könnte es wirklich so sein.
    Schalten tut er wie immer auch beim Kickdown, es ist als ob er nicht mehr so viel Drehmoment in unteren Drehzahlbereich hätte. Kein Heulen kein Pfeifen.


    Was meint ihr und was könnten die Gründe sein?


    Danke :top:

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