So das Auto hat sich ein Bekannter Mechaniker angeschaut.
Fazit:
- Turbo und Zylinderkopfdichtung kaputt
Der Motor startet noch. Aber wegen der defekten ZKD kommen da aus dem Bereich die Abgase raus.
Das Auto habe ich jetzt abgemeldet. Werde es verkaufen, da ich mir ein F10 gekauft habe:)
Mein Bedenken ist dass der Motor hinüber ist. Er ist ja von selber ausgegangen nach ca. 30 sek.....
Oh man. Hatte erst 160000km runter:(
Also zylinderkopfdichtung ist auf jeden Fall hin, weil Öl im kühlwasserausgleichsbehälter. In den luftführungen zum Turbo war auch Öl drin, sogar im ladeluftkühler Öl!
Dazu soll laut dem freundlichen der dpf gewechselt werden, weil der bestimmt verölt ist.
Man sah auch am turbogehäuse, dass der mal heiß würde...
Das heißt für mich Reparatur lohnt sich nicht mehr oder?
Wer weiß was noch alles kaputt ist:(
Mein beschissenster Tag 2015!!!
Ok danke für die schnellen Antworten.
Auto steht noch ca. 300km entfernt von mir. Muss es irgendwie abschleppen lassen.
Hoffentlich ist es nur der "Turbo".....
Hallo,
heut hats mich erwischt! Hier die Situation:
Bin auf der Autobahn ca. 160-180km/h gefahren. Hatte dann plötzlich Leistungsverlust (komplett keine Leistung mehr, Auto wurde immer langsamer). Hinten aus dem Auspuff sah ich mein Auto qualmen. Bin dann rechts rangefahren und bemerkte im Leerlauf, dass der Motor ziemlich unrund und unruhig lief. Habe den Motor dann ausgemacht, ausgestiegen aber nichts auffälliges gemerkt.
So dann wieder ins Auto rein und Motor gestartet. Plötzlich ging die Drehzahl hoch, aus dem Auspuff kam extrem weißer Rauch raus. Wollte den Motor ausmachen, ging aber nicht:(
Motor lief auf hochturen obwohl ich den Schlüssel in der Hand hatte. Schnell ausgestiegen und gehofft dass der Motor nicht explodiert! Nach einer kurzen Zeit ging der Motor von alleine aus. Konnte sichtlich erkennen, dass mein Kühlwasser ausgelaufen ist. Im Kühlwasserbehälter war auch ein extremer Druck drauf.
Was denkt ihr woran dass liegen könnte?
Wär das eventuell noch reparabel?
Gruß
Shin
Kennt jemand von euch einen guten Sattler hier in der Gegend
(Hameln-Pyrmont / Umkreis bis 200km)
Habe ein gutes Angebot bekommen. Allerdings in Süddeutschland (550km eine Strecke).
Habe heute ein neues Angebot bekommen:
Fahrer- und Beifahrerkomfortsitz neu beziehen mit Sitzheizung nachrüsten für 800€ Brutto.
Dachhimmel werde ich irgendwo gebraucht kaufen und selber einbauen. Aber in Beige leider wieder selten:(
In der Bucht werden aber Dachhimmel in Anthrazit (kein Alcantara) angeboten.
Was denkt ihr würde die Farbe passen? Bei mir ist ja alles in Beige....
Leider findet man die Sitze in der Farbe ganz selten
Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken den Fahrersitz und Dachhimmel neu beziehen zu lassen, da der Sitz schon ziemlich abgenutzt aussieht und mein Dachhimmel an mehreren Stellen löst.
Habe jetzt von einem Autosattler folgende Preise erhalten:
- Sitze, Kopfstützen und Türeinsätze
in Leder Dakota Beige 1500€
- Aufpreis Komfortsitze 180€
- Nachrüstung Sitzheizung Fahrer + Beifahrer 500€
- Dachhimmel in Alcantara Beige 900€
- Alle 6 Säulen in Alcantara Beige 600€
- Sonnenblenden 150€
Sind alles Bruttopreise!
Da ich keine Sitzheizung habe, möchte ich es gern auch nachrüsten lassen.
Was denkt ihr sind die Preise so in Ordnung?
MfG
Möchte bei mir auch gerne den Fiscube einbauen.
Habe aber CCC mit TV ab Werk.
Kann ich mein TV-Modul ausbauen und dort den Fiscube einbauen? Also Plug&Play im Kofferraum?
Ok mein Fehler!!!
Kühlwasser und Motortemperatur ist dasselbe.
Hab Aussentemperatur mit Motortemperatur verwechselt:)
Also heißt mein Thermostat funktioniert normal:)
Hallo,
habe mal bei mir im Geheimmenü Punkt 7 aktiviert (Kühlwasser + Motortemperatur) und bin 20km gefahren.
Kühlwasser wird ca. 89Grad warm
Motortemperatur pendelt sich zwischen 18 und 20 Grad (Außentemperatur ca. 17Grad)
Wie hoch sollte denn die normale Motortemperatur sein?
Habe auch bemerkt, dass mein Motor ziemlich schnell warm wird.
Wenn ich nur 5km normal gefahren bin, und die Motorhaube öffne, spüre ich sofort eine Hitzewelle. Ist das normal?
Auto ist ein E60 530d Vfl
Lg
Hallo,
meine Aktivlenkung geht etwas schwergängig. Wenn ich im Stand lenke, spüre ich eine Vibration im Lenkrad.
Im Fehlerspeicher steht drin:
0x6142 ECO-Ventil im SGM
Was bedeutet das denn? Steuergerät kaputt?
Lg
Hallo,
überlege jetzt einen Video Interface zu kaufen.
Habe einen E60 Bj. 2004 mit CCC Professional und Tv-Funktion und CD-Wechsler. Nur leider bekomme ich kein TV-Bild. Denke habe den analogen Modul.
Es gibt ja aber von Fiscube einen Interface. Da hat man TV-Funktion mit DVB-T, USB mit Audio und Videofunktion,....
Nur steht da dass man keinen werksseitigen TV-Funktion haben soll.
Gibt es dann noch andere Möglichkeiten, die TV-Funktion herzustellen und Videos abzuspielen?
LG
So das Auto steht jetzt in der Werkstatt. Es ist der Wärmetauscher.
Stimmt es, dass man das ganze Amarturenbrett losschrauben muss, um den Wärmetauscher zu wechseln?
Ja habe ich. Konnte aber nichts finden. Hatte aber noch nicht die Unterverkleidung abgebaut.
Was aber komisch ist,
Seitdem mein Kühlwasser so rapide verschwindet, gurgelt meine Lüftung!
Die Frontscheibe ist auch seitdem permanent beschlagen.
Gibt es ne Möglichkeit das das Kühlwasser in die Lüftung gelangen kann?
So jetzt hab ich ein ernstes Problem!!
Mein Kühlwasser verschwindet innerhalb von 2km!!!
Draussen ist nichts zu sehen. Ausm Auspuff kein weisser Rauch.
Kann doch nicht die ZKD sein oder?
Öl ist normal schwarz. Keine Ablagerungen und kein Ölverbrauch.
Wo soll das Wasser denn noch hin?
Alles klar!
Werd ich mal morgen gleich versuchen.
Danke!
Hallo,
wiß jemand wie man den Sitzschalter ausbaut? (Komfortsitz, voll elektrisch mit Memory)
Mein Schalter hat Kontaktprobleme.
LG
Ok.
Nächste Woche werde ich mal den Abgaskühler wechseln. Hoffentlich ist es das!
Falls es die ZKD sein sollte, kann man es selber wechseln? Hat jemand eine Anleitung?
