Leider habe ich selber schon die leidvolle Erfahrung machen müssen, das das Batteriemanagement versagt, wenn die Batterie nicht mehr richtig geht. Vor allem bei den AGM ist das sehr fragil. Die Standheizung läuft prima bis die Batterie leer ist... dann konnte ich aber auch nicht mehr starten. Nur ein kurzes zucken und ende...
Beiträge von minispezialist
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Ok, dann muss ich meine Meinung wohl ändern
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Das glaube ich kaum. Wenn die Batterie verschlissen ist,dann springt der Hobel nicht mehr an, wenn die Standheizung bis zum Ende läuft und irgendwann aus geht.
Leider funktioniert da die Abschaltung im Batteriemanagement nicht. Das scheint hier aber nicht der Fall zu sein.Ich tippe eher auf ein defektes Steuergerät der Sthz. Da hat es einen Widerstand drauf, der gerne mal defekt geht und dann äußert sich das wie geschrieben.
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Bin der Meinung, das die Klappen nur mal bei den Dieseln verbaut wurden um den Motor im Winter schneller warm zu bekommen...
Kann man sicher getrost abklemmen / ausbauen wenn einen die längere Aufwärmphase nicht stört...
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Original von Meiose
Wette verloren...
Läuft dann wieder an und geht nach 3,45min aus...
Mit CCC gestartet....läuft durch...Scheint eher so als wenn dann ein falsches Signal kommt und die Sthz ausgeschaltet wird. Fährt sie richtig runter oder geht sie abrupt aus?
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Marcus... Normalerweise geht die Sthz aus, wenn die Pumpe defekt ist, da sie überhitzt... Werden denn die Schläuche zum Innenraum warm? Läuft das Gebläse wenn die Sthz läuft?
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Hat das einer bei einem Allrad schon mal gemacht? Was ist da noch zusätzlich abzubauen?
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Hallo zusammen,
ich frag einfach mal in die Runde: Soll ich bei 205tkm einen Ölwechsel am Automaten durchführen oder lieber nach dem Motto "Never touch a running System" alles so lassen. Eigentlich schaltet er ganz passabel. Nur manchmal etwas zu "hart"...
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Original von Susanne80
Wie lernt man denn eine Fernbedienung an?bitte mal im Forum suchen.. da wird man irgendwo fündig...
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Original von Meiose
Der FS ist leer. Nichts abgelegt. Wie schon einmal gesagt.
Nicht böse gemeint aber lest ihr manchmal auch?! Das hab ich schon 2x geschrieben.Mit was wird der FS ausgelesen?
Wenn die STHZ nach ein paar Minuten von alleine ausgeht, dann gibt es ziemlich sicher einen Eintrag warum das so ist.
Es gibt auch einen zeitlichen Ablauf der STHZ wann was nach welcher Zeit erfolgt... gibt es auch hier im Forum irgendwo..
Die Außentemperatur muss auch vom Sensor richtig erkannt werden.. Was zeigt dieser beim auslesen an?
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Original von Meiose
Ein paar Minuten. Verschiedenes. Mal 1min mal 5min.
Geh ich dann hin und mache sie über das idrive an dann läuft die wieder an und läuft durch....komisch komischwas steht im Fehlerspeicher?
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Die Innenraumbeleuchtung und die Beleuchtung an den Aussenspiegeln gehen kurz an sls Bestätigung...
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Bei serienmäßig verbauter Standheizung war immer eine FB mit dabei. Gab es nicht als Option.
Je nach alter des Wagens muss es nicht der "Backstein" sein, sondern eine T90...
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Ist das was du gekauft hast auch gebraucht?
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Das was du gekauft hast ist richtig....
Das EBAY Teil nicht!! Ist eh nur für den 4 Zylinder.. Würde ich auch nicht gebraucht kaufen!
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Ja das ist das richtige Öl! Ob blaue oder rote Dose ist doch wurscht...
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Doch ist bei mir ähnlich, wenn auch nicht so viel
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Der Abgang ist immer offen. dahinter ist ein Gummiventil...
Hast den wechsel selber gemacht?
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Original von ricard-e-60
Hallo zusammen,Der Thread ist ja schon älter, aber könnte mir jemand verraten wo das Relais verbaut ist?
LG
JürgenSteht doch weiter oben im Text sogar mit BILD!!!
Er meint das hellblaue Relais...
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Nein sind unterschiedliche Motoren, da bei der NICHT aktiven Verstellung nur ein Motor verbaut ist und die Wangen über Bowdenzüge angezogen werden...