Beiträge von Leikeimsound

Ansteuern - Initialisieren - F1(Initialisieren). Danach kommt Initialisierung erfolgreich.

Fehlerspeicher ist immer noch der Fehler da und Licht möchte er auch nach wie vor bei Sonnenschein einschalten.

Fehler oder dergleichen bringt er mir keinen

Also wenn ich euch richtig verstehe, sollte das ganze mit einer Initialisierung funktionieren... Ansonsten ist die Wahrscheinlichkeit groß das der Sensor Schrott ist? Nachbau kann ich mir weniger vorstellen in einer Vertragswerkstatt.

Stecker hab ich heute kontrolliert. Der sitzt richtig drin. Muss ich dem Steuergerät den neuen Lichtsensor irgendwie anlernen? Damit mein ich jetzt nicht initialisieren sondern eine ebene tiefer?

Reicht dir das? Ansonsten würd ich nochmal in die Garage hüpfen. Fehler löschen geht zwar, kommt aber sofort wieder

Also der genaur Wortlaut ist:
Kalibrierungsfehler Lichtsensor A12E

Keiner hier ne Idee weshalb sich der Sensor nicht kalibrieren lässt?

Guten Abend Leute,

Ich hab ein Problem mit meinen Regen und Lichtsensor nach dem Tausch meiner Windschutzscheibe. Beides funktioniert nicht mehr und im Fehlerspeicher vom RLS steht folgender Fehler drin:
Kalibrierungsfehler
Mein HUD funktioniert auch nur noch nachts (wird aber wohl auch nur am Lichtsensor liegen)
Ich hätte versucht den Sensor zu initialisieren, bringt nur leider nichts. Fehler bleibt bestehen. Fehler löschen und Steuergerät reseten bringt leider auch nichts.

Habe ich da irgendwie etwas vergessen? Habt ihr ein Tipp für mich?

Ps.: ja ich weiß das es eigentlich die Sache von der Werkstatt ist, aber die wollen ein komplettes Update von allen Steuergeräten machen. Ich hab aber das CIC Navi verbaut und will das nicht auf meine Kappe nehmen wenn ein SG hopps geht

Danke schon mal!

Grüße

Die Ketten werden von der Motor Werkstatt eingekauft. Kann euch leider keine Details dazu geben. Ich weiß nur so viel das es wohl Sonderanfertigungen sein müssen und dass sie Bmw diesbezüglich mehrmals angeschrieben haben das die Ketten zu unterdimensoniert sind und die Belastungen auf Dauer nicht aushalten. Gibt natürlich Ausnahmen. Teilweise natürlich auch Ausnahmen wo sie nach 400.000km nicht gerissen sind.

Ich kann euch nur so viel sagen, dass die Werkstatt bei solchen Arbeiten einsame spitze sind. Hab ich mir von zwei weiteren Kfz Meister bestätigen lassen.
Die bekommen in der Woche ca 10-15 Autos mit Motorschaden rein. Die werden dann immer ausgetauscht. Mein "neuer" Motor hatte nur 69000km drauf und wurde komplett neu gelagert, beide Ketten durch die verstärken getauscht usw. Quasi wie neu.

Keine Ahnung ob ich jetzt den Namen rein schreiben darf?

Das wird wohl Zufall gewesen sein. KW Temp liegt eigentlich immer so um die 80 Grad

Sry. LUPOS hab deinen Beitrag nicht gesehen.. Handy halt

Das mit der Steuerkette ist eigentlich bekannt bei dem Motortyp. Meine Werkstatt bei der ich den Austausch Motor bekommen habe, hat in dem Zuge gleich eine verstärkte Steuerkette eingebaut. Unkaputtbar ist kein Motor

Dpf via In*a oder to*l 3* registrieren?
Differenzdruck ist okay?

Hey Leute!

Also.. Fangen wir mal an...
Vor genau 11 Monaten hatte ich bei meinem 530d Lci (235ps) einen Steuerkettenriss.
Hab mir damals einen Austauschmotor in einer BMW Motorenwerkstatt (keine Vetragswerkstatt oder sowas) einbauen lassen. Dabei wurde direkt der DPF "mit gereinigt". Der DPF hat mich schlappe 105€ gekostet (war ja eh alles zerlegt).

Heute hab ich jetzt nun die Störung bekommen, dass mein Partikelfilter "zu" ist.

Hab mal mit *np* die Störung ausgelesen und im Anhang für euch.

Meine Frage.... Ist der DPF wirklich verstopft oder hätte man den Wechsel bzw das Ausbrennen irgendwie regestrieren müssen?
Die beiden Thermostate wurden vor 12 Monaten ausgetauscht (zur Info)

Danke schon mal Jungs..!

Sorry wegen den Bildern, musst ich leider wegen der 1MB Bildgröße so zuschneiden.

Mahlzeit
Also, soweit ich informiert bin, wurde zu mir gesagt das kein DPF über 30g Asche mehr gereinigt werden kann. So soll es angeblich bei der Chemischen Reinigung sein.

Würde mich vll da nochmals informieren. Aussage kam von einen Meister der die Dinger in seiner Werkstatt reinigt

Grüßle

Vielen Dank! Das probiere ich gleich mal aus....

Und wo befinden sich diese beiden Schrauben um die Höhe einzustellen? dachte das funktioniert manuell gar nicht mehr, da er ja die Höhe über die Motoren elektrisch einstellt.

grüße

Hallo Leute!

Ich würde gerne von euch wissen ob ihr eine Möglichkeit kennt wie man die Höhenverstellung von den Xenon Scheinwerfer testen kann, ohne jetzt zum "vermessen" in die Werkstatt zu fahren.
Ich hab das Gefühl das mein Lichtkegel viel zu tief ist. Ich seh auf gerader Fahrbahn gerade mal 50 Meter. Wenn überhaupt.
Vor paar Wochen hab ich die Federn vorne gewechselt mit einen Kollegen und auf der Seite von der Höhenverstellung hat mein Kollege den plastikhebel nicht ausgehängt (Federbein "zerrte" quasi am Höhenversteller) und ich hab das gefühl das der HV jetzt nen Knicks weg hat. Würde ja Sinn ergeben da meine Lichter jetzt vll davon ausgehen das der Kofferraum voll beladen ist und die Lichter automatisch runter fährt.

Ps.: Höhenverstellung funktioniert prinzipiell schon (beim starten auf und ab)

Danke schon mal

@ bmw m Technik
Kannst du mal dein Postfach checken? Oder kam nichts an bei dir?

Zitat

Original von Madmax71
Wenn du Monitor hell wäre, wär ich schon fertig.

Das meint er komm ich auch nicht ganz mit

Also aus dem Alter bin ich schon raus das ich mit nem 2kw woofer durch die Gegend fahre.
Ich möchte lediglich einen akzeptablen Klang im Auto haben, der nicht schlechter klingt, als im Starlet meiner Freundin

Danke für eure Angebote. Hab euch mal zurück geschrieben

Hey Leute!

Ich bilde mir zur Zeit ein, dass ich das Hifi Sound System nachrüsten möchte. Derzeit hab ich nur das Stereo.

Ich hätte jetzt ein Angebot bekommen von einen 2005er Bmw Hifi Soundsystem:
2 x Subwoofer
4 x Mitteltöner
4 x hochtöner
1 x Verstärker
(laut Beschreibung)

Das ganze würde mich 300€ kosten. Ist der Preis okay? Gibts eigentlich Unterschiede zwischen den VFL und FL Hifi?
Brauche ich den noch mehr als nur die Boxen? Kabelbaum oder sowas?

Danke schon mal