Kleines Update:
Nachdem der Verbrauch in den letzten Wochen auf 18 l gestiegen ist hab ich ihn vorige Woche Montag zum Freundlichen gebracht. 1. Diagnose Montag AGR-Ventil, 2. Diagnose Dienstag Ventil 3. Zylinder verrußt 3. Diagnose Mittwoch Kopf muss runter 4. Diagnose Donnerstag Zylinder 3+4 hat Riefen und Auswaschungen in der Laufbahn. Heute wurde Tauschmotor bestellt , geht Gott sei Dank noch auf Gewährleistung ...... Muss ich in dem Zusammenhang irgendwas beachten ?
Beste Grüsse Frank