Beiträge von LSPerformance

2000er schleifspuren bekommste damit freilich weg. aber muss ehrlich sagen das ich 3m nicht gern benutze.da gibts viel bessere sachen. auf arbeit benuzen wir eher visomax,farecla und meguiars.aber wobei die visomax 200 v8 eher der absolute allronder is.

hallo scratch, kann meinem vorredner nur zustimmen. lass ihn lieber mal richtig polieren.da geht wirklich sehr viel weg. naja 3 mille für ne ganzlackierung??????????
da wirst aber alles selber zerlegen müssen.
bin zwar lackierer aber nich aus münchen . geh zu nem richtigen aufbereiter und gut is.wirst sehen.

hallo forumsmitglieder, ich benutze immer Lexol reiniger und pfleger. riecht super macht leder schon geschmeidig und hinterlässt keine öligen rückstände.

naja je nach dem wie kleinlich du mit deinem wagen bist.also ich finde als lackierer bist du bestraft fürs leben du siehst halt jede kleinigkeit sofort.

Natürlich kein ding!!!

Einlackieren:
je nach dem wo deine beschädigung ist. ist die beschädigung relativ weit vorn reichts aus nur den KF mit zumachen.wenn sie sehr weit hinten ist reichts aus nur die hintere tür mitzumachen.ist sie aber relativ mittig sollte man beides mit machen.
gehen wir mal vom ernstfall aus und es muss beides gemacht werden.kotflügel-tür vorn-tür hinten. dabei wird dein Kotflügel und die türe hinten sehr sehr fein angeschliffen "P2000".dann wird der Basislack "Blau" auf die Türe vorn komplett und auf dem Kotflügel und der hinteren tür zu einem drittel in etwa mit einlackiert und anschliessend komplett mit klarlack überzogen. so fällt es optisch nicht auf das was gemacht wurde.

Pigmentierung:
wenn du einen bmw in A76 hast und dein nachbar auch einen hat heist es nicht das ihr die gleiche farb nuance habt. z.b. vw silber LA7W da gibt es 11 unterschiedliche nuancen die aber alle unter A7w laufen. das hat man davon das die autos weltweit produziert werden.aber nun zum Tiefseeblau. da sind die metallic pigmente mal eher fein aber es gibt auch eine andere variante die eher etwas gröber ist. alles sehr kompliziert wa

Hi Neurocil, bin Lackierer aus Ansbach.also ich weis selber das die preise für lackierungen sehr stark schwanken.aber günstig bedeutet nicht gut. kann sein das anfangs alles wunderbar aussieht aber nach ein paartage- wochen siehst du aufeinmal schleifriefen,steinschläge die einfach schnell zugespachtelt wurden usw,usw.dann wurde evtl billig klarlack verwendet der auf einmal orangig wird."da könnt ich stundenlang weiter erzählen" also soviel mal dazu.

soll bei dir nur die türe lackiert werden oder wird der kotflügel und die hintere tür mit einlackiert werden??? Also ich als "einer vom Fach" würde einlackieren. glaub tiefseeblau müsste die nnummer A76 sein und da gibt es gravierende unterschiede was die pigmentierung der metallicanteile angeht. also bei uns würde türe und haube 750 mit steuer kosten.