Beiträge von cropower2011

Moin zusammen.

Gestern Abend ist mein linkes Abblendlicht ausgefallen, hat mir dann auch gleich der Bordcomputer bestätigt . Vermute mal das der eine Xenon-Brenner durch ist. Bin aber alles andere als ein Experte, ob es nicht das Steuergerät oder das Zündteil sein könnte... Zumindest wenn ich das Licht anmache geht der besagte Brenner kurz schwach an und ist dann nach ca 2 Sekunden langsam aus. Wenn ich dann direkt das Licht ausmache und wieder anmache springt er gar nicht an... Hmmm

Auf dem Scheinwerfer ist abzulesen, dass D2S Brenner reinkommen.

Ich wollte fragen, ob folgende passen würden für meinen E60 VFL
http://www.amazon.de/Osram-OS66240CBI-HCB-Intense-Xenonbrenner-2-Stück/dp/B0068M1DRS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1370967066&sr=8-1&keywords=osram+d2s+cool

Zudem frage ich mich was P32d-2 bedeutet? Dachte D2S wäre der Sockel???
Könnten die Zündteile weiter genutzt werden, oder muss man da auch neue holen?

gruss

Zitat

Original von dennis
Warum willste die Klötze raushauen

Fahre kurze zeit später in den urlaub, da kommen mehrere tsd kilometer in kurzer zeit zusammen. hab da nich so lust auf werkstattbesuche während dieser zeit.

danke für euer feedback, werde wohl erst nur die bremsklötze wechseln.

Hallo!

Ich wollte eure Einschätzung zu dem Thema hören:

Laut meinem Bordcomputer halten meine Bremsbeläge VA noch 13.000km ... Die sind aber früher durch, wenn ich die mir so angucke. Aber was sagt ihr zu den Scheiben ?
Müssen die erst in ca. 25-30.000km (inkl. nochmal Beläge) gemacht werden ? Oder sollte ich die Scheiben auch gleich machen an der VA?
(Hab in 2 Wochen eine HU-TÜV Termin.)

Foto VA
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/130427/z2vuqujy.jpg]

Zum Vergleich Foto HA
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130427/o5qfgjwp.jpg]

Gruss an alle!

Hat jemand Erfahrung mit der BMW Werkstatt Erwin Reim in Hamburg Rahlstedt/Jenfeld?

Zitat

Original von 545i-Ralle
Für deinen Ölwechsel empfehle ich dir:

Mr. Wash AG Hamburg-Altona
Stresemannstraße 349 - 351
22761 Hamburg
Ölwechselstation: Telefon: 040 - 85 37 48 05

Kompletter Ölwechsel mit Shell Hellix Ultra Vollsynthetik 0W40 + Ölfilter + Eintrag ins Scheckheft + Rückstellung der Serviceanzeige für ca. 59,- EUR.

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Jo, da war ich letztes Jahr, war eigentlich ok, nur hab ich 89 EUR zahlen müssen, da ich "premium öl" angeblich bekommen hätte ... Shell Helix Ultra Extra 5w-30 . Gut da war auch ein Hinweis mit Premium Öl 89 EUR, aber verarscht fühlt man sich trotzdem, wenn da dick steht 59 EUR

Hallo,

Bremsflüssigkeit und Oelwechsel sind bei mir bald dran. Mit was für Kosten muss ich rechnen?

Habt ihr ein Tipp für eine gute und günstige Werkstatt in HH? Beim Freundlichen wär mir das glaub ich zu teuer...

Gruss

Zitat

Original von otzelot
Sind also nicht unfehlbar die Herren Inschinöre......
Musstest hoffentlich nicht nochmal Gebühren zahlen oder?

Ne, beim ersten mal hab ich nichts bezahlt..

Nachtrag: Die Eintragung nat nun doch endlich geklappt.

Hatte die besagte TÜV-Stelle per Mail angeschrieben mit der Berechnung von 0,9 %. Nun ja, einpaar Std später kam die Antwort, ich hätte recht und solle erstmal nicht zur Tachoprüfung. Und es täte ihn leid Bekam schon am nächsten Tag einen Termin und sie haben mir gesagt, dass die Software von denen gespinnt hätte...und es so zu den extremen Abweichungen kam.
Die Eintragung bzw. Prüfung an sich lief glatt über die Bühne. Puuhhh..

Zitat

Original von Micha
Kann aber sein, dass auf dem 520i die 245/275 19er nicht eingetragen sind.
Ansonsten hier die Vergleichsgutachten der M166 mit ET12/ET28 auf dem E60:
VA: RZ-055521-C0-067
HA: 366-0272-08-WIRD/N1
War im München überhaupt kein Problem.

Gruß Micha

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Hab ET 12/17. Hab aber auch selber Vergleichsgutachten zu den Felgen bekommen. Aber wie gesagt, die haben den Tüv Prüfer weniger interessiert.

Hab den TüV Prüfer angeschrieben bezüglich der 6-7% Abweichung und er meinte er gibt mir bis Mittwoch bescheid. Hab auch die 0,9% aufgeführt.
Mal schauen. Ich schau mich schonmal nach der nächsten Prüfstelle um...

Euch Danke für die Tipps und Antworten.

Zitat

Original von otzelot
von welcher bereifung ist der ausgegangen?

die standardbereifung bei meinem war 225/50-17
Breite Höhe Durchmesser Abrollumfang
225 50 17 2,06340

245 35 19 2,05492
275 30 19 2,03450

wo bitte sind da 6-7% untertschied?

bei mir sind das maximal 1,4%

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225/55R16 & 225/55R16 so stehts derzeit in meinem fahrzeugschein

Hallo zusammen!!!

Wollte letzten Freitag meine M166 Felgen samt neuer Reifen ( - VA 245/35 R19 --- HA 275/30 R19) eintragen lassen, brachte all meine Papiere mit.Hab gehofft, dass es alles schnell über die Bühne geht, schliesslich hatte ich alles dabei. Tja denkste.... Mein Auto hat sich der Prüfer gar nicht angeschaut, sondern erklärte mir nach einigen Minuten (nachdem er die Papiere durchgegangen ist), dass ich eine Tachoprüfung bräuchte... Denn er hätte ausgerechnet, dass ich der Abrollumfang um 6-7% verändert, toleriert werden 4%. Echt toll... Heute hab ich mal bei Bosch angerufen, eine Tachovergleichsprüfung kostet bei denen 90€! Find ich echt ne Sauerei.

Bin ich an den falschen TÜV Prüfer geraten??? Andere hier hatten doch grösstenteils keine Probleme bei der Eintragung. Ach ja, Vergleichsgutachten hat den Prüfer weniger interessiert.

Kennt ihr in Hamburg eine Prüfstelle wo es glatt lief?

Gruss

Vielen Dank für die Infos!

Ich nehme an folgendes Produkt meint ihr

http://cgi.ebay.de/Dension-Gat…m2a0bcc1fe2#ht_2501wt_908

Benötigt man noch etwas dazu?

Wieviel EUR muss man für das Codieren einkalkulieren?
Ich habe keinen CD Wechsler, dass muss auch noch zusätzlich codiert werden, damit der Gateway angeblich funktioniert.

Gruß

Hallo,

ich überlege seit einiger Zeit bei meinem Freundlichen einen AUX IN Anschluss einbauen zu lassen, der Spaß soll aber stolze 300 EUR kosten. Ich find den Preis zu hoch nur für so einen blöden Stecker.
So, dann habe ich mir überlegt, wenn die da sowieso in der Gegend am werkeln sind und Softwaremässig ranmüssen, lohnt es sich da noch etwas mitzubestellen, was den Preis nur minimal ansteigen lässt, aber dafür die 300 EUR für AUX IN relativiert?!

Also ich finds einfach bisschen bitter 300 NUR für
den Stecker zu zahlen, wenn schon soviel Geld,
dann soll es einen gewissen Mehrwert auch haben.

Habe einen 2005er Navi Business, ohne Bluetooth, ohne MP3 Player, ohne Freisprecheinrichtung.... Ich hab so einiges nicht

Gruß

Hallo,

ich wollte meinem E60 eine Motorhaubenlackierung gönnen, welcher Lackierer in Hamburg ist zu empfehlen? Also gut und sehr günstig soll es sein

Gruß

Hallo,

möchte mir in meinen 2005er E60 (Navi Business) Aux In einbauen lassen.

War die Tage beim Freundlichen und die wollen für den Spass 300 EUR. Ich finds ein bisschen too much.

Gibts in Hamburg alternativen, wo man sich das einbauen lassen kann inkl. codieren?

MFG

cool, danke für die info.

Hallo zusammen,

ich hab meinen E60 (VF) grad mal ne Woche und hab jetzt mal eine (vielleicht ganz blöde) Frage.

Ich plane mir Runflats zu holen. Im Controller Menü kann ich nicht auf den Menüpunkt RPA zugreifen, er ist zwar da, aber ausgegraut.
Liegt da meine Vermutung nahe, dass man auf diesen Menüpunkt erst zugreifen kann, wenn Runflats "angedockt" sind?

Gruß

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum und bräuchte schon eine Kaufberatung

Für meinen 5er überlege ich folgenden 19'' Styling M 166 Komplettradsatz zu holen...
http://cgi.ebay.de/BMW-E60-E61-M166-M5-M6-Radsatz-FK452-275-30-19-/370433792732?pt=Auto_Kompletträder&hash=item563f931adc#ht_4927wt_907

Ich nehme an die M-Felgen 19'' Felgen müssen wohl eingetragen werden bei einem "normalen" E60? Passen die aufgeführten Räder (245/35/19 & 275/30/19) zu einem E60? Ist der Preis ok? Was sollte ich noch beachten?

Der Verkäufer bietet übrigens die Felgen auch ohne Räder an.
http://cgi.ebay.de/BMW-E60-E61…m563d72a171#ht_3394wt_907

Beste Grüße