Wieso soll Späne im Öl sein? Wenn dann ist Späne im Kraftstoffsystem.
Beiträge von Deep Blue
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Das knacken kommt nicht von den Kugelköpfen?
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Hast du mal die Spannung an der Batterie gemessen? Wenn der Motor läuft sollte sie etwa 13,8 - 14,5 Volt sein. Darunter oder darüber ist nicht gut für die Steuergeräte.
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Ist das vielleicht der Klimakompressor? Schalte mal nur die Klima an aus.
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Als mein Band durch war, hatte ich sofort ein neues bestellt. Was dran ist, muss auch ordentlich und in takt sein.
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Da anschließen wo die Schläuche vom Kühler dran kommen.
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Die Temperaturen sind beim V8 leider normal. Deshalb sind beim M62 Motor (E39) viele hergegangen, und haben vom Diesel das Thermostat eingebaut. Ob es eine Möglichkeit beim N62 gibt, weiß ich nicht.
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Ein Getriebespülgerät wird auch nur an den zwei Anschlüssen angeschlossen. Sollte also passen.
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So ist es. Plant da wer was?
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Kabelbruch an dem Türanschlag?
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Hört man, beim betätigen der Taster, gar kein mugs vom Fensterheber?
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Hier mal eine Beschreibung aus dem tis.
Die Initialisierung wird am Fensterheberschalter der jeweiligen Tür durchgeführt.
Die Initialisierung setzt sich zusammen aus:
Normierung
Lernen der KennlinieBeim Normieren werden die mechanischen Endanschläge des elektrischen Fensterhebers erfasst und gespeichert.
Das Lernen der Kennlinie erfolgt unmittelbar nach der Normierung.
Beim Lernen der Kennlinie werden für die korrekte Funktion des Einklemmschutzes die mechanischen Schließkräfte des elektrischen Fensterhebers erfasst und gespeichert.
Die Initialisierung, also Normierung und Lernen der Kennlinie, wird in einem durchgehenden Arbeitsgang durchgeführt.
Hinweis:
Eine Initialisierung ist durchzuführen:
Bei Funktionsstörungen, z. B. keine Tippfunktion, kein Öffnen oder keine Komfortfunktion möglich.
Nach Erneuerung des Antriebs für elektrische Fensterheber oder des Türmoduls.
Nach Arbeiten an der Mechanik des elektrischen Fensterhebers.Warnung!
Während der Initialisierung ist kein Einklemmschutz vorhanden.
Bedienablauf zur Initialisierung:Seitenfenster in die untere Endposition bringen.
Den Schalter in Stellung ”Öffnen Tippbetrieb” (zweite Schalterstufe) für ca. 15 bis 25 s betätigen und halten.
Den Schalter loslassen, sofort in Stellung ”Schließen Tippbetrieb” (zweite Schalterstufe) betätigen und halten.
Das Seitenfenster fährt nun nacheinander die untere Endposition und wieder die obere Endposition an.Nachdem das Seitenfenster wieder die obere Endposition erreicht hat, ist die Initialisierung abgeschlossen.
Hinweis:
Funktionsprüfung durchführen (Tippfunktion, Einklemmschutz und ggf. Komfortfunktion).
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es ist aber tatsache das wenn ich den stecker der heckpumpe auf die frontpumpe stecke und ich dann normal den den wischerhebel für die Frontscheibe betätige alles funktioniert obwohl es eigentlich wegen dem heckpumpenstecker anders rum sein müsste isses aber nicht. Stecker untereinander tauschen ist eben auch normal nicht möglich denn die pumpe hinten hat am anschluss für den stecker eine nase, es passt nur hinten auf vorne, aber vorn nicht auf hinten, nase hab ich abgeschnitten an der pumpe damit der stecker passt aber passiert nichts genau so wie denn der stecker auf der Frontpumpe steckt, das einzige was ich noch ausschliessen muss ist das kein kabelbruch irgendwo in der leitung für die frontpumpe ist, soweit ich es im schaltplan vom kbm lesen konnte ist es am stecker der 36 kontakt welxher direkt auf die Pumpe vorn geht und da muss ich mal messer ob ich da durchgang habe.
Kontakt 36 graues Kabel. Du kannst noch prüfen, ob am braun Masse anliegt. Durchgang am Stecker, braun gegen Karosserie.
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Hast du mal direkt 12 Volt auf die Pumpe gegeben?
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Ich kann Don Simon nur wärmstens empfehlen. Ich war bei ZF Dortmund wegen Probleme beim schalten vom 2. in den 3. Gang. Mechatronik und Spülung hat 900€ gekostet. Für die Katz.
Samstag 600 km zu Don gefahren. 1 Stunde Hebebühne, 30 Minuten Probefahrt zusammen gemacht. 600 km nach Hause gefahren. Das war vor einem Jahr. Das Getriebe schaltet hervorragend perfekt. Du bist vom Ausbau der Mechaniker, prüfen aller Komponenten, und Einbau immer dabei. Und kannst Ihn mit fragen löchern. Einfach top, dieser Mann. 1200 km und 600€ die sich 100% gelohnt haben. Vergiss ZF.
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Teilnehmer :
1.) Michlb70 1 Person
2.) Karl 1 Person
3.) NiLuLe
4.) Deep Blue 1 Person
5.) Whiskey - vielleicht als Tagesgast am Sonntag
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Ich habe es mit Essig gereinigt. Seit dem nie mehr aufgetreten.