Grundsätzlich hast du natürlich recht. Aber wenn es so sein sollte, dann müsste ja theoretrisch das "Frei-Kriegen" der Scheiben eine gewisse Zeit dauern. Das tut es aber nicht, denn sie sind innerhalb von, geschätzt 5sec. nach Aktivierung des Frontscheibengebläses, wie komplett frei. Das der Sensor defekt ist, kann sein, auch wenn er vll nicht im FS erfasst ist. Mir ist heute eingefallen, dass auch keine originale Frontscheibe von BMW verbaut ist, sodass ich ja davon ausgehen kann, dass eventl beim Wechsel der Sensor beschädigt wurde.
Hat jmd von euch ne ungefähre Richtung was das gute Stück kostet?
Funktionsweise
Der Beschlagsensor ist nur im Automatikprogramm der IHKA aktiv.
Der Beschlagsensor entdeckt den Scheibenbeschlag indirekt. D. h. der Beschlagsensor ermittelt Rahmenbedingungen, unter denen Scheibenbeschlag auftritt. Die Feuchtigkeit auf der Frontscheibe sowie die Temperatur der Frontscheibe im Fahrzeuginnenraum wird gemessen und ein frequenzabhängiges Signal erzeugt.
Zur Bestimmung der Luftfeuchtigkeit enthält der Beschlagsensor ein kapazitives Sensorelement. Das Sensorelement ist Bestandteil eines elektrischen Schwingkreises ist. Proportional zur Änderung der Feuchtigkeit auf der Frontscheibe wird der Schwingkreis verstimmt. Die Resonanzfrequenz des Schwingkreises wird dann als Maß für die Luftfeuchtigkeit herangezogen. Das IHKA-Steuergerät wertet das frequenzabhängige Signal aus. Zudem werden die Innen- und die Außentemperatur sowie die Temperatur der Frontscheibe im Fahrzeuginnenraum ausgewertet.
Wenn an der Frontscheibe mehr als 65 % Luftfeuchtigkeit gemessen werden, wird durch das IHKA-Steuergerät das Programm zur Vermeidung von Scheibenbeschlag gestartet.
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