Hallo kann mir einer sagen wieso ich am AGR Schlauch nur 400 m/bar messe und nicht mehr.Das AGR-Ventil öffnet sich nähmlich bei 400m/bar nicht, jetzt denke ich das nicht vielleicht am Unterdruckschlauch liegen kann.Kommt man da eigentlich auch ohne Hebe Bühne dran.
Danke für jede Antwort
Grüße
Veljko
Hallo,
vor kurzer Zeit war ich beim BMW wegen fehler auslesen, dabei haben die festgestellt das der fehler in der Abgasrückführung liegt.Danach haben die mir einen neuen Druckwandler eingebaut, aber nach ein paar Tagen ist die gelbe Motorleuchte wieder angegangen.Meine vermutung ist vielleicht das irgendwo ein Schlauch undicht ist, habe aber nicht so viel ahnung davon.Das Auto fährt ohne probleme kein Leistungsverlust oder irgendwie pfeifen.Ich habe einen BMW E60 525d 177 PS.Kann mir da einer weiterhelfen oder wenigstens einen Tipp geben.Wäre für jede hilfe dankbar.
Grüsse
Veljko
ZitatAlles anzeigenOriginal von Thomson78
Hallo Zusammen
Bei meinem Dicken hat vor ca 4 Wochen die gelbe Warnleuchte mit dem Motorblock Symbol aufgeleuchtet, bin dann gleich zum Freundlichen und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen ...ohne Ergebnis also es war nichts im Speicher hinterlegt. Mir wurde gesagt dass es nichts gravierendes sei und ich könne ohne Bedenken weiterfahren und das Aufleuchten des Symbols haben sie beseitigt.Falls es wieder kommt könnten sie mir ne neue Software draufspielen,da ich anscheinend noch die "ALTE" drauf habe (Kostet laut
ca 200 Euronen)
Nun bin ich seit dem ca 1500 km gefahren und seit gestern kam das Symbol dann wieder und leuchtet seit dem wieder ununterbrochen.
Wollte jetzt über Ostern mit der Familie nen Ausflug machen und weis nicht ob ich überhaupt noch weiterfahren sollte ?
Was kann das genau sein und ists mit ner neuen Software wirklich getan ? Des blöde Ding leuchtet doch nicht einfach ohne Grund auf ? Im Handbuch steht was von verschlechterten Abgaswerten
Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht ? Freue mich über jeden hilfreichen Beitrag
LG aus Nürnberg
Hallo,
kann mir einer weiterhelfen, seid ein paar Tagen erscheint bei mir die Fehlermeldung erhöhte emission.Beim BMW war ich gewesen, die haben mir einen neuen druckwandler eingebaut.Doch nach ein paar Tagen erschien schon wieder die gelbe fiese Motorleuchte.Ich bin schon am überlegen ob ich nicht beim Bosch Service nach schauen lassen soll.
Die beim BMW wollen nur neue Bauteile verkaufen aber der fehler bleibt.
Was denkt ihr darüber, habt ihr eine Idee?
Bitte um Hilfe....Danke!!
Mfg
Veljko
