6 Zylinder sollte er auf jeden Fall haben, davon bin ich bei dem 520i ausgegangen, so wie ich das verstanden habe
haben die ersten 520i noch die Maschine von dem e39
als 6 Zylinder erst später gabs die mit 4 Zylinder
ist das so korrekt?
Noch eine Frage ich habe mir ja letztens einen 520i angeschaut Unfallfrei, am Telefon hieß es dann
das ein Kotflügel wegen einem Kratzer nachlackiert wurde
hehe na klar doch, habe meiner Tochte paar Magnetaufkleber von den Fruchtzwergen gemopst 
und wollte sehen ob die haften.
Das Ergebnis war das sie überall bis auf die beiden Kotflügel und die Motorhaube gehaftet haben,
woraus besteht die Teile? ist das normal?
das die Teile gespachtelt waren kann ich mir nicht vorstellen