Es lag an dem weißen Stecker am Klimabedienteil. Das steckte nicht ganz drinnen (obwohl der Hebel drüber war)
Hab extra fest reingedrückt. Der Hebel muss aber automatisch hoch gehen bzw. einrasten. Ich habe ihn manuell hochgedrückt...
Keine Fehler mehr im Fehlerspeicher und funktioniert wieder alles.
Guten Morgen,
Das Ganze funktioniert jetzt, das originale System geht ebenfalls und auch die Bedienelemente usw. funktionieren alle (es ist Strom drauf)
Die Sitzheizung, PDC etc. funktionieren.
Die Klimaanlage bzw. Heizung aber nicht. Meine Scheiben beschlagen seitdem auch, da die Heizung eben nicht funktioniert. Davor hatte ich damit nie Probleme.
Es kommt vorne gar keine warme Luft raus. Selbst wenn ich auf 28°C stelle, alles auf maximal läuft, auf Rot eingestellt ist und Stellrad auf I. (Motor ist warm) Hinten kommt sogar kalte Luft raus.
Die Schneeflocke (Symbol) und Automatik ist an. Man hört auch deutlich die Belüftung.
Ich habe auch nochmal alles komplett ausgebaut und wieder eingebaut, hat aber nichts gebracht. Genau seit dem 1. Einbau habe ich das Problem.
Klimabedienteil und alle anderen Kabel sind angeschlossen. Beim Klimabedienteil werden 3 Kabel eingesteckt (ohne diese gibt es auch keinen Strom, den habe ich aber) einmal ein flaches dünnes zum einstecken und 2 andere mit Hebel.
Fehlerspeicher habe ich angehängt. Sind eine Menge Fehler.
im Beifahrerfußraum auch nachgeschaut, dort ist nichts lose.
Dort klemmt man ja nur das eine Kabel ab für die kleine Glühbirne.
Da frage ich mich, was das jetzt sein kann?
Danke, habe gestern das Tacho ausgebaut und konnte es dann links beim Tacho ziehen und war dann komplett oben in der Mitte. Dann Habe ich es einfach direkt von der Mitte nach unten gezogen und angesteckt.
Jetzt geht zwar das originale iDrive System und Mr12Volt etc. aber Klimaanlage/Heizung bzw. Belüftung, Sitzheizung und PDC bzw. alle Tasten in der Mitte haben keine Funktion.
Baue das Ganze jetzt morgen wieder auseinander... Eigentlich sollten alle Kabel angesteckt sein.
Wie neu verlegen 
Ich hätte nicht gedacht das der Einbau so kompliziert ist... In den Einbauvideos ist keines so kurz. Scheitert nur an diesem Kabel.
Muss ich da unten an der Fahrerseite ran? Oder reicht es das Tacho auszubauen? Tacho sind ja 2 Schrauben + 1 Kabel.
Die Mr12Volt Box liegt bei mir unter dem Handschuhfach bzw. über dem Teil das man mit 2 Schrauben lösen kann.
Kann mir jemand sagen wie das ausschaut wenn man ne Originale Rückfahrkamera ab Werk installiert hat?
Schaltet es automatisch bei R einlegen auf das BMW System um und dann wieder auf das P2000?
Im Menü gibt es dafür mehrere Optionen. Sollte auf original umschalten, oder bei dem MR12Volt Menü anzeigen. Originales PDC funktioniert bei mir problemlos bei R und schaltet wieder automatisch zurück.
Ich habe folgendes Problem:
Mein originales LVDS Kabel ist zu kurz. Ich kriege es einfach nicht länger. Da es so kurz ist, kriege ich es nicht an der originalen CCC iDrive Einheit angeschlossen. Kann ziehen wie ich will. Somit funktioniert das originale Menü nicht. Von MR12Volt funktioniert alles.
Fahre gerade ohne Klimaautomatik bzw. Sitz/-Heizung allgemein rum und die Scheiben beschlagen, ist gerade ein ziemliches Problem.
Video dazu:
Weiß jemand was ich tun kann? Ich weiß nicht wo das Kabel angeschlossen ist bzw. wieso das überhaupt so kurz ist... Bitte hilft mir
