Beiträge von NoahsE60LCI

Zitat von Dominik530xd

Hallo, ich komm mal wieder mit einem Thema das mir schon die Nerven raubt.

Mein Fahrzeug: E61 530xd mit M57N2 Motor.

Das Auto geht des öfteren aus. Manchmal war es jeden 2. Tag, dann mal ein paar Monate Ruhe. Dann mehrmals an einem Tag. Dann wieder monatelang Ruhe.

Heute ging das Fahrzeug wieder aus.

Kurz beschrieben: Auto läuft ohne Probleme oder Fehler. Dann von jetzt auf gleich keine Gasannahme mehr. Auto rollt aus, schaltet alle Gänge schön runter und Auto wird langsamer. Dann bei ca. 30 km/h (denke im 2. Gang) geht der Motor aus. Dann bremse ich das Fahrzeug bis zum Stillstand, Stell den Wahlhebel auf Parken, starte, Motor läuft sofort wieder ohne Probleme. Dabei ist es ganz egal ob ich das Auto rollen lasse oder beschleunige. 2 Mal ist er direkt beim Anfahren ausgegangen. Also auf D gestellt, Gas gegeben und weg war er.

Fehlerspeicher wurde schon mehrmals ausgelesen danach aber leider immer ohne Erfolg

Naja irgendwas muss man ja machen hab ich mir gedacht.

Luftmassenmesser (Bosch) getauscht da noch der 1. eingebaut war und nach 270td Kilometer kann man ja mal ´nen neuen gönnen

NWS (Hella) verbaut, Tausch ist ja ein Kinderspiel und kostet auch nicht die Welt.

Großer Service mit Luft-,Kraftstoff- und Ölfilter.

Leider hat es nichts gebracht, aber bevor ich jetzt wieder Teile auf gut Glück tausche hoffe ich hier auf Tipps.

Meine nächsten Ideen wären der KWS oder mal die Injektoren prüfen lassen. Eventuell Kraftstoffpumpe?

Kurbelwellensensor ist ja meim 3L Diesel nicht ganz so toll zum tauschen. Vielleicht von unten besser? Oder Ansaugbrücke runter?

Danach werde ich die Injektoren mal prüfen lassen beim Spezialisten..

Vielleicht hat ja noch jemand nen Tipp oder ne Lösung

Beste Grüße und bleibt gesund!

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Gibt es eine Lösung zu deinem Problem?

Habe grad ein ähnlichen Fall.

Hallo Zusammen,

Ich habe mich nun nach langer Zeit des Kämpfens dazu entschlossen einen Forenbeitrag zu erstellen, da ich nicht weiter komm.

Mein M57TÜ2 (525d LCI) besitzt seit gut 1 1/2 Jahren das selbe sporadische Fehlerbild:

Der Motor fängt aufeinmal an stark zu ruckeln, nimmt dann teils kein Gas mehr an, und geht dann einfach aus.

Das ganze geht dann meistens so 5-10min, danach fährt er wieder auch gern mal 1000km ohne Probleme.

Fehlerspeicher spuckt folgende Fehler im Motorsteuergerät aus (Bilder im Anhang):

4671 Speisespannung 1

P0642 Sensor-Referenzspannug 1 Schaltkreis - niedrig

4598 Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt

Aus anderen Forenbeiträgen hab ich folgendes in Verdacht:

- Aufgescheuertes Kabel geht auf Masse? (Stichwort Speisespannung)

- Kurbelwellensensor? (Taucht bei Defekt wohl nicht im FS auf, bzw. auch unter dem Fehler Speisespannung)

- Raildrucksensor? (Stichwort Raildruck Soll-Ist passt nicht, siehe Bild im FS)

Das sind allerdings alles nur Vermutungen aus zusammengereimtem Halbwissen, ich bin mir sicher hier gibt's M57 Experten die dieses Fehlerbild kennen und einschätzen zu wissen.

Danke im Voraus!