Und mal wieder antworte ich mir selbst.
Man kann das CAS mit Schlüssel übernehmen.
Wenn man es einfach nur umsteckt gibt es allerdings Problem beim TÜV da er dann die VIN vom Spenderfahrzeug angezeigt bekommt, also muss man:
- mit einem Xprog ( bei mir 5.55 China Clone / rund 60€ ) das CAS EEProm auslesen
- mit CG Pro die VIN im Dump ändern ( CG Pro berechnet automatisch die Checksumme )
- mit CAS3 Editor oder R270 den KM Stand nullen
- das File zurück aufs CAS schreiben
- die ISN im Motorsteuergerät anpassen ( wie das geht steht in meinem Thread Motorumbau - Detailfragen )
- CAS - EWS abgleich durchführen.
Fertig