mikelgrey hast du das Video extra gemacht?! 😃 Bei deinen Türen glaube ich eher, die müssen mal geschmiert werden, die gehen schon recht schwergängig finde ich.
Aber ob die satt und wertig schließen, kann man glaube ich in einem Video nicht erkennen.
Der Link von MT könnte übrigens sehr interessant sein, ich werde ihn mir mal komplett durchlesen. Danke dafür.
Ich finde zwar der E60 ist ein sehr leises Auto, aber vielleicht bekommt man ihn ja noch leiser. 
Das stimmt, funktioniert nur wenn das Licht eingeschaltet ist.
Ich kenne das, allerdings würden meine Türen außerhalb einer Wertung laufen.
Ich habe die Türen gedämmt wegen meinem Hifi-Ausbau.
Das klingt dann richtig "Satt"
Das heißt man kann die Türen im inneren Dämmen und dann klingen die satter beim schließen? Schade das du nicht um die Ecke wohnst, ich wäre vorbeigekommen nur zum Türen schließen. 
Im Umkehrschluß könnte das bedeuten, dass in meiner Fahrertür etwas "fehlt"?
Also einstellen kann man nichts?
Aha ok, dann könnte tatsächlich einfach die Pumpe für die Scheibenwaschanlage defekt sein.
Hab ich das richtig im Kopf das die irgendwo im Radhaus ist? Wie aufwendig ist der Ausbau?
Hallo,
erstmal denkt ihr bestimmt, was ist das für eine Frage...aber ich meine es ernst. 
Heute saß ich in meiner E60 Limo auf dem Beifahrersitz und hab die Tür von innen zugezogen (hatte ich vorher noch nie, halt immer nur vom Fahrersitz aus). Da dachte ich mir boah was ist das denn? Hört und fühlt sich ja total gut und hochwertig an. Ein satter, dumpfer Klang beim Schließen, einfach so ein dumpfes Plopp und die Tür ist zu. Hab es dann direkt noch 3 x gemacht 
weil es so schön war. 
Aber im Ernst, es ist ein großer Unterschied zur Fahrertür. Die hört sich jetzt ganz normal an, halt nichts besonderes.
Woran kann das liegen? Klar die Fahrertür wurde bestimmt schon 5.000 x geöffnet und geschlossen, die Beifahrertür wahrscheinlich nur 1.000 x, aber trotzdem. Liegt es daran? kann man irgendwas einstellen? Oder bringen neue Dichtgummis was? (Beide Türen sind übrigens original ab Werk drin und wurden auch noch nicht ausgebaut oder sowas.
Probiert es mal in euren E6x aus und schreibt hier das Ergebnis. Aber wirklich auf den Beifahrersitz setzen und die Tür von innen zumachen. Nicht nur von außen zumachen, dann merkt man den Unterschied nicht so deutlich.
Seit heute funktioniert meine Scheibenwaschanlage nicht mehr. Die Pumpe hört man auch nicht mehr. Kann natürlich kaputtgehen das Teil. Aber komischerweise funktioniert die Scheinwerferreinigungsanlage auch nicht mehr bzw. nur manchmal, aber halt nicht immer.
Der Wischwasserbehälter ist natürlich voll. 
Die Sicherungen sehen auch ok aus.
Woran kann das liegen? Oder einfach kaputt? Aber warum geht dann die Scheinwerferreinigungsanlage nicht mehr / nicht immer?
Irgendwie schade. Da war ich früher sehr aktiv und wenn man mal was über Google gesucht hat, gab es sehr oft auch Treffer auf MT.
Wieviel könnte so eine Seite wie MT kosten? Weiß das jemand? Ich denke mal für 1.000€ oder so werden die sicher nicht so eine Seite abgeben, denn Werbeeinnahmen werden sicher ordentlich sein. Andererseits ist mobile.de dann seine „Sorgen“ los…
P.S. Könnte es hier im E60-Forum auch mal irgendwann zu Ende sein? 
Manche mögen es gerne extra dick.😅
1400 für gebrauchte Felgen ? Das muss man wirklich wollen. Meine aktuellen Räder haben 99,- gekostet pro Stk, nigelnagelneu. 😳
Welche Rad (also Felge mit Reifen) kostet denn 99€? 
Da kostet ja ein Reifen mehr? Oder meinst du nur die Felge? Aber selbst das wäre sehr sehr günstig.
Sieht gut aus, zumindest auf den Fotos. Wurde also die rechte hintere Seite lackiert?
Ist das in Holland so viel günstiger als hier?
Wegen Rissen muss man ganz ganz genau gucken und Höhenschläge siehst du nur auf der Wuchtmaschiene. - das weiß ich aus Erfahrung. Hab auch schon 2 oder 3 Sätze Schrott gekauft.
Meins hat 170 € gekostet, ich finde es nun wirklich super.
Lenkrad Project Sprockhövel.
Erstmal 4 neue (ja ganz neu ) Alufelgen im Styling 247 gekauft. Neue Gummis gab es natürlich auch dazu:
Weiter habe ich mein Lenkrad neu beledern lassen. Wie ich finde ist es super geworden!
Dann natürlich noch die Tasten links und rechts neu gekauft; die Lenkradspange hatte ich schon vor ein paar Monaten neu gekauft.
Das Lenkrad lag schon etwas länger hier, heute eingebaut - es war wie Weihnachten! 
mikelgrey super! Danke! Ich weiß zwar noch nicht wie man das Fensterführungsgummi teilweise abziehen soll (ich hatte das mal versucht, aber sitzt bombenfest), aber klasse Anleitung.
P.S. Das Auto auf der Skizze sieht zwar irgendwie nicht nach E60 aus, aber wird wohl beim E60 genauso funktionieren, oder? Oder ist das nur beispielhaft?
Wie bekommt man denn die Leisten an der B-Säule ausgebaut? Muss da die ganze Türverkleidung für ab?
Hallo,
sind bei der Nabenabdeckungen https://www.leebmann24.de/bmw-…91&og=02&hg=36&bt=36_0680 Teil 4, das BMW Emblem (Teil 5) und M-Emblem (Teil 6) dabei?
Weiß das jemand?
(Abdeckung ist für die Styling 101, also etwas größer als bei allen anderen Alufelgen...)
War das ein 650i der 300 km/h fährt? Serie aber nicht, oder?
Ok, also sind beide gleich…danke.
