Beiträge von Rucci

Also der Händler hat die reperaturkosten von ca. 1100 nach Kostenvoranschlag übernommen , laut Werkstatt und Diagnose war das Elektronik unterm Wahlhebel defekt, allerdings ist das Problem mit Fehler :Getriebestörung schon wieder aufgetaucht.... Die wollen jetzt heute und Montag schauen woran sonst das problem liegt. Ich weiß auch nicht wie es weiter gehen wird wegen folge Kosten. Wenn der Händler sich querstellt wird das lustig.

Danke für eure Antworten.
Aber zum thema Technik : da die Getriebestörungsmeldung meistens nach einen Fahrt von ca. 10km auftaucht frage ich mich ob vielleicht zu wenig Getriebe Öl aufgefüllt wurde, kann man das irgendwie überprüfen?

Aber wenn ich über ein Werkstatt eine Diagnose darüber habe was genau das Problem ist ohne es reparieren zu lassen dann habe ich doch was in der Hand wo ich anfechten kann oder?

Das Problem mit Gewährleistung etc ist halt eine Sache was sich in die Länge ziehen kann. Der Händler ist über 110km von mir entfernt also das Auto hinzubekommen in dem Zustand wo ich nicht mal weiß ob die Getriebe wieder ein ausetzter hat möchte ich nicht riskieren. Werde die Tage das mal bei einen Werkstatt bei mir in der Nähe abchecken lassen und sofern er etwas ist was mit wenig Aufwand wieder zu reparieren ist werde ich den Händler kontaktieren dass er die Kosten übernimmt oder ich gehe mit dieser Sache zu einen Anwalt.

Habe gebrauchtwagengarantie aber unabhängig davon wird der Händler dafür aufkommen... Rechtsstreit kein Problem habe Rechtschutz Versicherung. Ich möchte nur dass nein Fahrzeug wieder normal fährt... Wo genau ist dieser seilzug? Und wo sitzen die Sensoren? Da wo ich die Diagnose ausführen lassen habe hat man mir gesagt dass es auch am Wählhebel liegen könnte, falls da vielleicht Feuchtigkeit ist aber solange ich mein Fahrzeug habe ist nie was über die Schaltkullise gelaufen.

Hallo, ich fahre ein E60 525i Vfl BJ2003 Automatik.

Seit einen Monat habe ich das Problem bereits zum 4.mal dass während der Fahrt der Gang rausfliegt also Leerlauf "D" geht nicht mehr rein und paar Sekunden später kommt die Meldung "Getriebestörung..."
Nach paar mal Zündung an und aus komme ich in Notmodus und wenn der Wagen mal 1 Stunde steht und ich dann wieder Motor anschmeiße ist alles ok.
Während der Fahrt wenn mal nichts ist schaltet die getriebe butterweich also nichts auffälliges.

Habe bereits Fehlerdiagnose durchführen gelassen folgende Fehler wurden angezeigt :

5087- Taste oder M Gate Schalter - Sporadisch

5088 - Getriebewählschaltsensoren fehlerhaft - Sporadisch.

Was genau kann das sein? Vor 2 monaten habe ich das Fahrzeug von einem Händler gekauft, der meinte dass er das Getriebeöl gewechselt hat.

Wäre wirklich dankbar wenn jemand hierbei bereits Erfahrung gemacht hat und das hier schreiben kann.