Beiträge von shadow530

auf die mathematische gleichung bin ich auch gespannt

Zitat von uli07

Ne Downpipe kann man doch eintragen

aber nicht bei nem diesel. weil du dafür den DPF rauswirfst... downpipe ersetzt den nämlich IIRC

und zeig mir mal den tüv der heute noch DPF off einträgt..

Zitat von E60 523

Vielen dank schonmal für die Nachrichten. Ich hätte dann noch ein Problem, wo kann ich die Software herunterladen und ist sie Kostenpflichtig?

offiziell nirgends. weil illegal.

gibt entsprechende foren... googlen..

die fehlercodes aus dem geheimmenü taugen eigentlich nichts. sie sind quasi zu vernachlässigen.

richtig auslesen (echten Fehlerspeicher) und gescheite fehlercodes posten oder hier selbst entschlüsseln

Bimmer DTC powered by PEEM Solutions

Die "Flash-Einstellungen" sind Grundeinstellungen die für jede Stage gelten und übernommen werden. Wie z.b. Ganganzeige oder Kaltlauf deaktivieren.

hier mal aktuelle Fotos..

hat sich viel getan in der letzten Zeit

Zitat von timiboy

Wenn der Wagen anspringt ist die Gefahr, daß die Batterie unterwegs aufgibt eher nicht vorhanden, vorausgesetzt die LiMa ist in Ordnung! Davon abgesehen finde ich es seltsam, wenn man ein Auto verkauft dies mit einer "schwachen" Batterie zu tun! Man könnte ja auch versuchen diese zu laden oder kurz bei einem passenden Betrieb die Batterie zu testen um Gewissheit zu haben.

Timiboy

dazu ne kleine story:

wir haben kürzlich unseren F15 abgeholt. bei nem recht bekannten händler bei dresden.

auto sprang beim test nen monat vorher problemlos an etc. null probleme.

am abholtag: auto wurde noch geputzt etc. und vom händler vom parkplatz vors gebäude gefahren. ohne probleme.

als wir dann loswollten. keine power, nix, batterie tod. aber komplett. händler dachte erst ich will ihn verarschen. aber die kiste war restlos tod.

mechaniker kam mit batterietester. gerät meldete batterie ok. was sie aber nicht war.

booster 1 ran. nix, booster 2 ran, auto sprang an aber ging sofort aus als booster 2 abgenommen wurde.

fazit: batterie fertig. obwohl das messgerät meinte sie wäre ok.

von jetzt auf gleich hat die einfach den arsch hochgerissen. zum glück hatte der händler noch eine neue da. reingehängt und sofort alles i.O.

der händler kann ja auch nicht mehr machen als die zu testen. kannste ja nicht verlangen das der bei jedem auto auf verdacht neue batterien reinhängt.

ich habs auch nur durch die KI Bildersuche im Handy gefunden das es irgendwie von Telwin ist... rest dann google

is nich vom auto

telwin macht schwießgeräte und ladegeräte... scheint sich also in der werkstatt mit deinem auto vermischt zu haben

Kauft Abdeckkappe Sicherung Telwin - KRAMP

hier sieht man das

Telwin Leader 220 - Akkuladegerät und Starter - Batterien WET/START-STOP mit Spannung 12/24V

Akkuladegerät und Starter - Telwin Leader 220 - Batterien WET/START-STOP mit Spannung 12/24V

www.agrieuro.de

bild wäre wohl hilfreich

schau mal hier

Thema

Aktivlenkung ausgefallen - Lenkwinkelsensor ?

Hallo zusammen ich bin mit nem neuen Problem da. Leider fangen Probleme an, seit die 150000km Marke geknackt wurde...egal, was defekt ist muss gerichtet werden.

Zu meinem Problem: Lenkrad stand plötzlich schief, ich hab den Fehler gemacht und das Auto aus unwissenheit zu einer freien Werkstatt gebracht ( die zum 5er auch unwissend ist )

Die haben das Fahrzeug 6x !!! vermessen bis das Lenkrad wieder einigermaßen grade stand. Als ich dann gesagt habe, ich nehme das Auto mit, reicht jetzt,…

omaris

15. September 2019

Zitat von drooper

Ja, die gibt es auch im CCC, schaut bloß etwas anders aus. Musst die Taste für die Luftverteilung drücken, dann kommst du in das Untermenü direkt rein. Dort dann den Controller drehen zum Verändern.

Screenshot.png

den 4er block "blau" kann man auch auf 4er block "rot" stellen und dann heizt der immer.

das vergessen viele auch im winter zu ändern von blau auf rot und wundern sich warum es nicht warm wird in der karre.

angebliche glühkerzen fehler werden oft durch das STG verursacht. das is ne bekannte krankheit

deswegen tauscht man eigentlich immer alles zusammen aus bzw fängt mit dem STG zuerst gerät

PREMIUM 2025-2

und

NEXT 2025

sind da !!!!

(beides wohl die vorletzten Versionen, Ende 2025 ist für immer Schluss mit Updates)

Zitat von Luigi530i

uli07 das kostet leider 450€ neu, sonst hätte ich das so gemacht.

shadow530 gute Idee. Kannst du mir sagen, wie die genaue Teilenummer des normalen Glases lautet? Ich sehe bei den ganzen Varianten nicht durch. Ist es das "Spiegelglas beheizt Weitwinkel" mit der Teilenummer: 51167251649?

wahrscheinlich eher

51 16 7 168 183

ozongerät kaufen und selber machen... muss man aber ggf mehrmals machen.

hinweise zum umgang mit den geräten 100% einhalten.

wir haben unseren X5 damit auch rauchfrei bekommen.

vorher hab ich auch smoke ex von sonar reingeballert... brauchte nur bedingt was.

zusammen mit ozon hats aber funktioniert

Zitat von Luigi530i

Könnt ihr mir sagen, welche Reparatur Option hierbei am empfehlenswertesten ist?

original spiegelglas gebraucht kaufen. ob mit oder ohne abblendfunktion is dann deine sache.

ebay oder bei den örtlichen teileverwertern fragen

fingerweg von billigspiegeln. die taugen nichts. meist schlechte optische darstellung im spiegelglas.´

liegt garantiert an der DVD. zerkratzt, zu alt (DVDs altern) und bestimmt schlechter rohling

ich meine mal was gesehen zu haben das es von den CCC dvds ne version für Opel gab

das funktionierte aber eben nur in die richtung von bmw zu opel.. nicht andersrum..

MK4 is nochmal n ganz anderes system.

hier gehts um das CCC.