Habe Links das Teil komplett gewechselt mit der Patrone und den Gurt. Da es links zusammengezogen war bin mal links mit der Ecke wo rangefahren anscheinend hat es da ausgelöst gehabt obwohl es nicht sehr war.
Rechts das habe ich so gelassen wo man den Gurt reinsteckt weil das noch normal aussieht.
Na bei mir steht Fehler 9862 ZK3 Gurtstrammer links
Den habe ich aber bereits nun getauscht aber Fehler geht nicht raus
Hallo suche jemand der Codieren kann und Fehler Löschen im Raum Zwickau Chemnitz Gera
Gibt es den Stecker auch beim Fahrersitz ?
Gibt es den Stecker auch unterm Fahrersitz ?
Ja das hatte er bloß fahrerseite das teil ist ja eher Links dran wenn man davor steht.
Naja muss ich mir mal eins besorgen oder braucht man das nicht so unbedingt?
Ja an der Stelle ist bei mir nix da
in der nähe sehe ich nix hab schonmal geguckt ist ja nur 10cm rum
Bitte in Deutsch mit AUC kann ich nix anfangen
Ja oben die Abdeckung fehlt weil ja alles draußen war und ich es jetz zusammen baue
okay danke hat gepasst
Und wohin kommt hier der andere stecker der ist links oben angesteckt an den Lüfter von den Kühler
ist ja das Saugrohr von ansaugbrücke
Also es geht nach unten hinter der Lichtmaschine weg und dann vor Richtung Kühler
Kannst du mal schauen ob du bei dir siehst wo es rangeht.Ist so ein Kabel mit so ner Plastik Ummantelung
In den Regler ist es eingesteckt
Es hängt vor Richtung Kühler bloß sehe ich da nix wo es rankommt
und bitte mal beschreiben wo es angesteckt wird bin nicht vom Fach
Ja hängt nur lose dran ohne angesteckt wo zu sein deshalb die frage wo an welches teil es angesteckt wird
was ist bsd kabel ? Und was ist DME
es hängt oben an der schwarzen plastik von der Lima und hat ein Stecker mit 2 Pins
Bild wird heut nixmehr ist zu dunkel
Hi hab nen 535d 2005 und bei mir hängt ein loses Kabel rum es kommt von der Lichtmaschine ist oben dran auf ca 12 Uhr da reingesteckt bloß kann ich nicht finden wo es angesteckt werden muss
Hat wer eine Idee wo es hinkommt?
Ich hab mal noch ne frage und zwar habe ich jetzt gesehen das an der Lichtmaschine das Kabel was oben drauf gesteckt ist mit dieser Ummantelung ab ist. Bloß wo kommt es ran es hängt vorn in nähe Kühler das andere Ende davon
Naja wenn er an ist also Motor läuft 13,7 V-13-9 V im Standgas
WIE TESTEN??? Ich würde die Batterie mal testen lassen. Auch mal im Tester nachsehen wie die ladehistory ist, da erkennt man gut in welchem Zustand die ist.
Das Auto hatte ne kleinen Frontschaden sieht man das ob der ausgelöst hat?
Na die Batterie geht springt auch an. Bloß die Volt waren 11.5 wo Auto aus war und jemand hat geschrieben es liegt an der Spannung wegen der Aktivlenkung was Leuchtet im KI
